發(fā)布時(shí)間：2024-03-08 19:35

　　近年來，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的深刻影響下，國(guó)際運(yùn)輸進(jìn)入綜合物流階段。在這個(gè)演變的過程中，物流元素逐漸豐富，原本單一的物流結(jié)構(gòu)也日趨龐雜。多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流服務(wù)需求的增加也促進(jìn)物流業(yè)向著多元化發(fā)散。物流服務(wù)商通過提供多樣化、特色化、高質(zhì)化的物流服務(wù)細(xì)分物流市場(chǎng)。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)新的形勢(shì)。隨著新興經(jīng)濟(jì)體的快速發(fā)展，傳統(tǒng)觀念中的物流業(yè)也在慢慢變化中，國(guó)際海運(yùn)行業(yè)和國(guó)際港口業(yè)首當(dāng)其沖，在經(jīng)營(yíng)模式、市場(chǎng)開發(fā)、發(fā)展方式等方面有了較大的發(fā)展和創(chuàng)新。 作為新興經(jīng)濟(jì)體之一，我國(guó)近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持高速，特別是物流業(yè)得到了快速的發(fā)展。同時(shí)，在我國(guó)中西部發(fā)展的大趨勢(shì)下，大量的生產(chǎn)型企業(yè)西遷，對(duì)原本成型的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定的影響，許多物流企業(yè)紛紛開始著手開拓內(nèi)陸市場(chǎng)，拓展物流業(yè)務(wù)。對(duì)形勢(shì)變化的把握于未來的持續(xù)發(fā)展有重要意義，更有助于企業(yè)開拓市場(chǎng)、拓展主業(yè)。 天津港作為我國(guó)北方第一大港，近年來逐漸探索傳統(tǒng)裝卸業(yè)以外的發(fā)展方向，其在內(nèi)陸市場(chǎng)開發(fā)中取得了良好的成果，率先在我國(guó)運(yùn)營(yíng)內(nèi)陸無水港，并在多年的發(fā)展實(shí)踐中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，通過物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，逐漸實(shí)現(xiàn)其內(nèi)陸腹地型港口的完善。 本文從無水港的發(fā)...

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1里肯巴克內(nèi)陸港集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)示意圖

第二章國(guó)內(nèi)外無水港發(fā)展情況分析式，極大的發(fā)揮了集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。上世紀(jì)末，集裝箱運(yùn)營(yíng)商為了獲取更大的市場(chǎng)份額，將服務(wù)延伸至內(nèi)陸地區(qū)，構(gòu)建集裝箱內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中遠(yuǎn)、東方海外、長(zhǎng)榮、馬士基、美總等船公司都是內(nèi)陸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的先行者【23】。許多班輪公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中率先提出內(nèi)陸的物流增值....

圖3-2天津港鐵路疏港規(guī)劃示意圖

同時(shí)，需要加強(qiáng)規(guī)劃相關(guān)配套設(shè)施，優(yōu)化鐵路、公路集疏運(yùn)體系，不斷增強(qiáng)港口對(duì)城市和區(qū)域的輻射帶動(dòng)功能。圖3-2天津港鐵路疏港規(guī)劃示意圖在這樣的基礎(chǔ)上，天津港的整體貨物吞吐量還將繼續(xù)上一個(gè)臺(tái)階。考慮到全球經(jīng)濟(jì)放緩的影響以及我國(guó)進(jìn)出口方式的轉(zhuǎn)變，加之周邊港口快速發(fā)展所帶來的

圖3-3天津港主要腹地分布示意圖

步統(tǒng)籌相關(guān)資源，規(guī)劃長(zhǎng)遠(yuǎn)期發(fā)展策略，適時(shí)適度建立內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)如何將內(nèi)陸地區(qū)貨物便捷高效、低成本的通過天津港出口海外，如何將進(jìn)口物資安全快捷的輸運(yùn)到內(nèi)地，建立內(nèi)陸腹地與天津港之間的物流大通道，不斷完善內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，是天津港當(dāng)前最主要的任務(wù)之一。而無水港建設(shè)，很長(zhǎng)時(shí)間以來，都是天....

圖4-3天津港港區(qū)平面圖

第四章天津港內(nèi)陸無水港發(fā)展規(guī)劃4.3.4無水港對(duì)接平臺(tái)發(fā)展規(guī)劃借鑒國(guó)外無水港發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，和無水港自身發(fā)展模式，隨著內(nèi)陸無水港節(jié)點(diǎn)和業(yè)務(wù)的發(fā)展，需要在天津港規(guī)劃建設(shè)一個(gè)無水港對(duì)接平臺(tái)，承當(dāng)天津港與無水港之間的貨物處理功能，實(shí)現(xiàn)港口與腹地節(jié)點(diǎn)之間貨物高效對(duì)接和信息縫傳遞、異常情況的....

本文編號(hào)：3922292