本課題的研究領(lǐng)域是中小型工程項(xiàng)目的方案研究比選,這是項(xiàng)目投資決策前必不可少的工作步驟。建設(shè)項(xiàng)目的投資決策對(duì)于項(xiàng)目的成敗具有決定性的作用。項(xiàng)目是分階段完成的一項(xiàng)獨(dú)特性的任務(wù),一個(gè)組織在完成一個(gè)項(xiàng)目時(shí)會(huì)將項(xiàng)目劃分成一系列的項(xiàng)目階段,以便更好地管理和控制項(xiàng)目,更好地將組織的日常動(dòng)作與項(xiàng)目管理結(jié)合在一起。項(xiàng)目的各個(gè)階段放在一起就構(gòu)成了一個(gè)項(xiàng)目的生命周期。 一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目從投資意向到投資結(jié)束至項(xiàng)目運(yùn)營的全過程,從項(xiàng)目生命周期的角度看,一般可以分為四個(gè)階段,即定義與決策階段、設(shè)計(jì)與計(jì)劃階段、實(shí)施與控制階段、完工與交付階段。其中決策階段決定了項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、工藝技術(shù)等關(guān)鍵事項(xiàng),其中任何一項(xiàng)的失誤,都將可能導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。只有認(rèn)真做好項(xiàng)目前期工作,才能提高決策的正確性,避免決策損失。 沈陽區(qū)域管制中心工程涉及到相鄰各管制區(qū)的管制移交、相互協(xié)調(diào)和飛行計(jì)劃聯(lián)網(wǎng)等一系列問題。因此,為順利實(shí)施軍民航管制區(qū)域調(diào)整和全國航路管制指揮移交工作,明確航線管制指揮方法,實(shí)現(xiàn)全國“一個(gè)空域內(nèi)由一家管制指揮”的目標(biāo),加快沈陽區(qū)域管制中心的建設(shè)工作是重要部分,是民航空管規(guī)劃與發(fā)展的需要。本文通過縝密的分析研究,確定適宜的建...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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圖4.1航管自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文4.4.2技術(shù)支持的情況(1)航管自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(見圖4.1)的作用是:①將通過衛(wèi)星或地面線路傳輸至區(qū)域管制中心的雷達(dá)數(shù)據(jù)，經(jīng)雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(RDP)處理后形成航跡，其與經(jīng)飛行數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(FDP)處理的飛行數(shù)據(jù)相關(guān)后，顯示在各類管制席工作站....

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