作為民用航空三大子系統(tǒng)之一的空中交通管理系統(tǒng),既是民航發(fā)展重要的助推力,又是制約民航發(fā)展的重要因素。仍處在起步階段的中國空管事業(yè)需要不斷摸索、實踐適合空管系統(tǒng)發(fā)展的管理模式,尤其隨著全國空管系統(tǒng)“政事分開、運行一體化”全面改革的實施,其激勵機制也必然需要探尋更為科學有效的改進思路,以使員工思想實現從管理到服務的轉變。而激勵機制的順利改革必須立足于空管員工的內在需求和心理動態(tài)。因此非常有必要從維護和改善空管員工心理契約的角度探尋空管激勵機制改革的新思路,以提高空管人員的工作滿意度,改善由行業(yè)特點及管理機制帶來的精神疲憊及工作倦怠等狀況,進而從減少人為差錯的角度降低民航空管工作的安全隱患。 本文以心理契約的概念、結構以及激勵的相關理論研究為指導,總結出當代主流激勵理論的綜合作用機制模型,并從空管人員激勵的基本現狀出發(fā),通過探索性分析和驗證性分析兩個步驟對中國部分基層空管單位的調研數據進行了實證分析。通過驗證性分析證實了關于空管員工心理契約的三維結構、滿足空管員工尊重需要的激勵意義、組織關懷的激勵作用以及領導支持的中介作用的四個假設。根據實證分析結果結合激勵理論的綜合作用機制模型,提出了基于...

【文章頁數】：69 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究目的和意義
    1.2 國內外相關研究綜述
        1.2.1 心理契約的研究現狀
        1.2.2 激勵理論的研究現狀
    1.3 研究內容與研究方法
第2章 心理契約和激勵的基本理論
    2.1 心理契約和激勵的概念
    2.2 心理契約的結構維度
        2.2.1 二維結構說
        2.2.2 三維結構說
        2.2.3 四維結構說
    2.3 相關激勵理論
        2.3.1 內容型激勵理論
        2.3.2 過程型激勵理論
        2.3.3 行為改造型激勵理論
        2.3.4 綜合型激勵理論
第3章 空管人員心理契約與激勵現狀的實證分析
    3.1 空管人員激勵的基本現狀
        3.1.1 激勵機制整體缺乏適應性
        3.1.2 員工需要未得到足夠重視
        3.1.3 組織氛圍待加強關懷意味
        3.1.4 工作報酬激勵性效用較弱
    3.2 問卷調查樣本及理論假設
        3.2.1 抽樣設計與樣本統(tǒng)計特征
        3.2.2 實證分析的理論假設
    3.3 心理契約與激勵的探索性分析
        3.3.1 心理契約內涵指標的探索性分析
        3.3.2 與心理契約相關的激勵因素探索分析
    3.4 心理契約與激勵的驗證性分析
        3.4.1 空管員工心理契約結構的驗證性因子分析
        3.4.2 空管員工心理契約與激勵因素的全模型分析
第4章 構建基于心理契約的空管人員激勵機制
    4.1 構建空管人員激勵機制的指導思想
    4.2 構建空管人員激勵機制的基本原則
        4.2.1 針對性原則
        4.2.2 導向性原則
        4.2.3 公平性原則
        4.2.4 系統(tǒng)性原則
    4.3 基于心理契約的空管人員激勵機制模型
        4.3.1 空管行業(yè)人力資源管理的發(fā)展趨勢
        4.3.2 空管人員激勵機制綜合模型
    4.4 心理契約對空管激勵機制的影響
        4.4.1 心理契約的履行對空管員工的激勵作用
        4.4.2 心理契約的違背對空管激勵的負面作用
        4.4.3 心理契約的變動對激勵措施的持續(xù)影響
    4.5 全面完善空管激勵機制的對策
        4.5.1 突出尊重激勵滿足空管員工的主導需要
        4.5.2 增強情感激勵塑造高度關懷的組織氛圍
        4.5.3 擴大報酬激勵激發(fā)空管員工的工作動機
第5章 主要結論與展望
    5.1 主要研究結論
    5.2 研究展望
參考文獻
致謝
附錄1:攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及參與項目
附錄2:基于心理契約的空管人員激勵機制調查問卷



本文編號：3894932