為解決實施EPC(設(shè)計—采購—施工)工程總承包模式的鐵路項目中總承包方與分包方之間利潤分配不均勻的問題,選取總分包雙方的利潤為研究對象,在達到帕累托集體最優(yōu)的基礎(chǔ)上,運用Shapley值法對總分包方和分包方的利潤進行分配,建立了以設(shè)計單位牽頭的鐵路EPC項目總分包之間的利潤分配模型,并針對項目特點,進行雙方投入資源與鐵路項目風險分配的修正。模型確定了總分包集體最優(yōu)效益下的各自利潤和創(chuàng)新優(yōu)化收益分配比例,為鐵路EPC項目中分包合同的制定提供依據(jù)。

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