基于DEA的公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價研究
發(fā)布時間:2023-02-26 07:48
企業(yè)經(jīng)營最根本的目的是實現(xiàn)企業(yè)整體績效最優(yōu)。公路運輸企業(yè)面對激烈的市場競爭,要得到好的經(jīng)濟效益,它必須進行合理的經(jīng)營績效評價。數(shù)據(jù)包絡分析是建立在“相對效率評價”原則上的系統(tǒng)分析方法,它能夠很好地解決“多輸入-多輸出”投入產(chǎn)出系統(tǒng)的績效評價問題。本文重點探討數(shù)據(jù)包絡分析理論在公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價中的應用。 首先,論文按照分主體、分構面、分層次的思想,從經(jīng)營、服務、財務、學習與成長四個方面提出運輸企業(yè)績效評價指標,建立了公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價指標體系。其次,將數(shù)據(jù)包絡分析引入運輸企業(yè)績效評價領域。引入過程中主要解決了三個問題:輸入、輸出指標系統(tǒng)的構建,DEA模型的選擇與改進以及指標體系與模型的對接。通過績效指標的極值特征,利用內(nèi)部一致性信度分析,解決了輸入、輸出系統(tǒng)的劃分問題;選用增加了隨機因素考慮的GDEA模型彌補常規(guī)模型評價的不足,并對模型進行了改進和優(yōu)化;再次運用標準指標轉(zhuǎn)換器和主成分分析法解決指標間的比較,利用“關聯(lián)—熵”法確定評價指標權重,利用DEA有效性分析解決方案間的排序,實現(xiàn)了指標體系與DEA模型的對接。最后,以江西長運股份有限公司的實例為背景驗證了基于數(shù)據(jù)包絡分析...
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 問題的提出
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 論文研究的意義
1.4 研究的主要內(nèi)容
第二章 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效
2.1 企業(yè)經(jīng)營績效概述
2.1.1 績效評價
2.1.2 企業(yè)經(jīng)營績效
2.1.3 運輸企業(yè)經(jīng)營績效
2.2 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價內(nèi)容
2.2.1 績效評價系統(tǒng)構成
2.2.2 績效評價步驟
2.3 企業(yè)經(jīng)營績效評價方法
2.3.1 綜合評價方法概述
2.3.2 方法的比較和選擇
2.3.3 數(shù)據(jù)包絡分析DEA
2.4 本章小節(jié)
第三章 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價系統(tǒng)
3.1 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價特殊性
3.1.1 公路運輸企業(yè)行業(yè)特性
3.1.2 公路運輸企業(yè)運營特性
3.1.3 公路運輸企業(yè)績效評價特性
3.2 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價體系
3.2.1 評價體系原則
3.2.2 評價體系構建
3.3 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價指標體系
3.3.1 經(jīng)營績效評價指標
3.3.2 經(jīng)營績效評價指標體系構建
3.4 本章小節(jié)
第四章 基于DEA的公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價
4.1 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價設計
4.2 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價
4.2.1 構建輸入輸出指標集
4.2.2 指標數(shù)據(jù)標準化
4.2.3 基于熵權法的指標權重確定
4.2.4 基于DEA的模型選擇
4.2.5 決策單元有效性判定
4.2.6 評價后分析
4.3 基于DEA處理的軟件比較分析
4.4 本章小節(jié)
第五章 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價實證研究
5.1 評價企業(yè)概況
5.2 經(jīng)營績效評價過程
5.2.1 評價目的確定
5.2.2 評價指標集
5.2.3 DEA模型應用
5.3 經(jīng)營績效評價后分析
5.3.1 縱向比較分析
5.3.2 橫向比較分析
5.4 本章小節(jié)
第六章 結論與展望
6.1 結論
6.2 有待進一步研究的工作
參考文獻
致謝
攻讀碩士學位期間主要的研究成果
本文編號:3750131
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 問題的提出
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 論文研究的意義
1.4 研究的主要內(nèi)容
第二章 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效
2.1 企業(yè)經(jīng)營績效概述
2.1.1 績效評價
2.1.2 企業(yè)經(jīng)營績效
2.1.3 運輸企業(yè)經(jīng)營績效
2.2 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價內(nèi)容
2.2.1 績效評價系統(tǒng)構成
2.2.2 績效評價步驟
2.3 企業(yè)經(jīng)營績效評價方法
2.3.1 綜合評價方法概述
2.3.2 方法的比較和選擇
2.3.3 數(shù)據(jù)包絡分析DEA
2.4 本章小節(jié)
第三章 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價系統(tǒng)
3.1 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價特殊性
3.1.1 公路運輸企業(yè)行業(yè)特性
3.1.2 公路運輸企業(yè)運營特性
3.1.3 公路運輸企業(yè)績效評價特性
3.2 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價體系
3.2.1 評價體系原則
3.2.2 評價體系構建
3.3 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價指標體系
3.3.1 經(jīng)營績效評價指標
3.3.2 經(jīng)營績效評價指標體系構建
3.4 本章小節(jié)
第四章 基于DEA的公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價
4.1 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價設計
4.2 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價
4.2.1 構建輸入輸出指標集
4.2.2 指標數(shù)據(jù)標準化
4.2.3 基于熵權法的指標權重確定
4.2.4 基于DEA的模型選擇
4.2.5 決策單元有效性判定
4.2.6 評價后分析
4.3 基于DEA處理的軟件比較分析
4.4 本章小節(jié)
第五章 公路運輸企業(yè)經(jīng)營績效評價實證研究
5.1 評價企業(yè)概況
5.2 經(jīng)營績效評價過程
5.2.1 評價目的確定
5.2.2 評價指標集
5.2.3 DEA模型應用
5.3 經(jīng)營績效評價后分析
5.3.1 縱向比較分析
5.3.2 橫向比較分析
5.4 本章小節(jié)
第六章 結論與展望
6.1 結論
6.2 有待進一步研究的工作
參考文獻
致謝
攻讀碩士學位期間主要的研究成果
本文編號:3750131
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/3750131.html
教材專著