我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響——基于省際面板數(shù)據(jù)檢驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間:2022-02-24 08:18
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)際貿(mào)易都有著跨越式的發(fā)展,但是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)降本增效仍面臨著巨大考驗(yàn),如何有效建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)而引領(lǐng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展成為值得研究的問(wèn)題。本文在梳理相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,利用我國(guó)31個(gè)。▍^(qū)、市)2003~2017年的面板數(shù)據(jù),運(yùn)用空間杜賓模型,結(jié)合我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的空間特征,探究交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響,并通過(guò)更換空間權(quán)重矩陣的方式對(duì)實(shí)證結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。研究表明,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的影響存在顯著的空間溢出效應(yīng),交通基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的促進(jìn)作用主要來(lái)源于不同地區(qū)之間的交互影響,而不是某一地區(qū)的單獨(dú)作用,單一地區(qū)的投資從某種程度上還會(huì)抑制國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。
【文章來(lái)源】:經(jīng)濟(jì)研究參考. 2020,(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:13 頁(yè)
【文章目錄】:
一、文獻(xiàn)綜述
二、變量選取與模型設(shè)定
(一)變量選取
1.經(jīng)濟(jì)規(guī)模。
2.市場(chǎng)化水平。
3.外商投資水平。
4.其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入水平。
5.城鎮(zhèn)化水平。
(二)空間模型設(shè)定
三、空間相關(guān)性檢驗(yàn)
(一)空間自相關(guān)
(二)空間相關(guān)性檢驗(yàn)
四、實(shí)證檢驗(yàn)
(一)空間診斷性檢驗(yàn)
(二)計(jì)量結(jié)果與穩(wěn)定性檢驗(yàn)
(三)計(jì)量結(jié)果分析
五、結(jié)論
第一,加強(qiáng)對(duì)外運(yùn)輸大通道建設(shè)的投入。
第二,統(tǒng)籌資源集約發(fā)展。
第三,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)消除差距。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基礎(chǔ)設(shè)施提升對(duì)區(qū)域金融集聚的影響——來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)[J]. 王方方,雷麗萍,楊旭宇. 經(jīng)濟(jì)研究參考. 2019(07)
[2]基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響研究——基于薈萃分析的檢驗(yàn)[J]. 程傳超,馮其云. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2019(03)
[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響研究——基于省級(jí)面板數(shù)據(jù)分析[J]. 張家瑞,楊海泉,阮青松,劉晶. 經(jīng)濟(jì)論壇. 2018(04)
[4]我國(guó)對(duì)外貿(mào)易影響因素的實(shí)證研究——基于宏觀視角[J]. 王慈珺. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2018(07)
[5]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破[J]. 馬姍姍. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2017(12)
[6]互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、交通運(yùn)輸及進(jìn)口貿(mào)易關(guān)系研究——基于中國(guó)省際面板數(shù)據(jù)空間計(jì)量分析[J]. 楊愷鈞,褚天威. 經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2016(06)
[7]基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)地區(qū)出口優(yōu)勢(shì)影響的實(shí)證研究——基于省際面板數(shù)據(jù)分析[J]. 汪來(lái)喜. 經(jīng)濟(jì)問(wèn)題探索. 2015(12)
[8]交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善能帶來(lái)多大的外貿(mào)增長(zhǎng)?[J]. 陳麗麗,逯建,洪占卿. 投資研究. 2014(09)
[9]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)的長(zhǎng)、短期影響[J]. 劉倫武. 價(jià)格月刊. 2013(08)
[10]基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)中國(guó)區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易的影響分析[J]. 喻春嬌,唐威. 湖北大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2013(02)
本文編號(hào):3642335
【文章來(lái)源】:經(jīng)濟(jì)研究參考. 2020,(03)
【文章頁(yè)數(shù)】:13 頁(yè)
【文章目錄】:
一、文獻(xiàn)綜述
二、變量選取與模型設(shè)定
(一)變量選取
1.經(jīng)濟(jì)規(guī)模。
2.市場(chǎng)化水平。
3.外商投資水平。
4.其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入水平。
5.城鎮(zhèn)化水平。
(二)空間模型設(shè)定
三、空間相關(guān)性檢驗(yàn)
(一)空間自相關(guān)
(二)空間相關(guān)性檢驗(yàn)
四、實(shí)證檢驗(yàn)
(一)空間診斷性檢驗(yàn)
(二)計(jì)量結(jié)果與穩(wěn)定性檢驗(yàn)
(三)計(jì)量結(jié)果分析
五、結(jié)論
第一,加強(qiáng)對(duì)外運(yùn)輸大通道建設(shè)的投入。
第二,統(tǒng)籌資源集約發(fā)展。
第三,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)消除差距。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基礎(chǔ)設(shè)施提升對(duì)區(qū)域金融集聚的影響——來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)[J]. 王方方,雷麗萍,楊旭宇. 經(jīng)濟(jì)研究參考. 2019(07)
[2]基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響研究——基于薈萃分析的檢驗(yàn)[J]. 程傳超,馮其云. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì). 2019(03)
[3]交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響研究——基于省級(jí)面板數(shù)據(jù)分析[J]. 張家瑞,楊海泉,阮青松,劉晶. 經(jīng)濟(jì)論壇. 2018(04)
[4]我國(guó)對(duì)外貿(mào)易影響因素的實(shí)證研究——基于宏觀視角[J]. 王慈珺. 經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2018(07)
[5]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破[J]. 馬姍姍. 中國(guó)物流與采購(gòu). 2017(12)
[6]互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、交通運(yùn)輸及進(jìn)口貿(mào)易關(guān)系研究——基于中國(guó)省際面板數(shù)據(jù)空間計(jì)量分析[J]. 楊愷鈞,褚天威. 經(jīng)濟(jì)問(wèn)題. 2016(06)
[7]基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)地區(qū)出口優(yōu)勢(shì)影響的實(shí)證研究——基于省際面板數(shù)據(jù)分析[J]. 汪來(lái)喜. 經(jīng)濟(jì)問(wèn)題探索. 2015(12)
[8]交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善能帶來(lái)多大的外貿(mào)增長(zhǎng)?[J]. 陳麗麗,逯建,洪占卿. 投資研究. 2014(09)
[9]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)的長(zhǎng)、短期影響[J]. 劉倫武. 價(jià)格月刊. 2013(08)
[10]基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)中國(guó)區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)易的影響分析[J]. 喻春嬌,唐威. 湖北大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2013(02)
本文編號(hào):3642335
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/3642335.html
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