交通發(fā)展模式是交通發(fā)展的基本遵循和制度設計,是多目標導向下的最終發(fā)展路徑選擇。深圳交通發(fā)展不同階段重點更迭交替,但服務大局、改革開放、創(chuàng)新驅動、城市協(xié)同始終是交通發(fā)展的總邏輯,呈現(xiàn)出由孕育到發(fā)展再到成熟、由探索到穩(wěn)定再到變革的蓬勃生命力,與之相伴的是交通運輸治理體系的逐步發(fā)展。進入新時代,深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū),將賦予交通發(fā)展模式新內涵,促進交通運輸治理體系現(xiàn)代化。 

【文章來源】：綜合運輸. 2020,42(06)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 歷程回顧：深圳交通發(fā)展模式的基本特征
    1.1?海公空鐵服務國家經濟發(fā)展大局
    1.2?改革開放匯集國內外資金、技術和管理經驗
    1.3?創(chuàng)新驅動交通運輸跨越式發(fā)展
    1.4?協(xié)同城市功能布局促進交通集約式發(fā)展
2 先行示范：深圳交通發(fā)展模式的新內涵
    2.1?深圳交通發(fā)展目標
    2.2?深圳交通發(fā)展路徑


【參考文獻】：
期刊論文
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