發(fā)布時間：2022-01-15 06:15

　　我國處于經(jīng)濟快速發(fā)展時期,港口吞吐量連續(xù)多年居于世界首位,但港口城市發(fā)展卻相對落后,究其原因在于港口與城市之間未形成有效互動。國內(nèi)外實踐證明,港口與城市之間良性互動,是從根本上解決港口城市發(fā)展滯緩、國際競爭力不強等問題的重要前提,亦是決定港口城市能否實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。實現(xiàn)港口與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展是實現(xiàn)港城互動、提升港口城市競爭力的重要途徑。本文立足于我國港口城市實際,研究港口與城市相互關系的理論與方法,分析深圳市港城協(xié)調(diào)發(fā)展水平,推進港口與城市一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。本文對港口與城市的相互關系進行辯證,通過分析得出要正確的評價港口發(fā)展過程中與港口城市的相互作用關系,需要有一個標準體系。在對相關成果研究的基礎上,建立了一套港口-城市評價指標體系,將主成分分析法運用于求解港口與城市的綜合發(fā)展水平；并構建反映港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的靜態(tài)、動態(tài)評價模型；將港口與城市的靜態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展分為4大類10小類。將定性分析和定量評價研究相結合,理論研究和實證應用相結合,對深圳市2000年-2009年港城協(xié)調(diào)發(fā)展狀況進行評價分析。最后,針對深圳市港城協(xié)調(diào)發(fā)展提出建議。 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

深圳市經(jīng)濟總量及增長率

41.5深圳市綜合發(fā)展水平值計算選用2000年一2009年深圳市相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，利用SPSS軟件，運用主成分分析法求得深圳市綜合發(fā)展水平值，如圖4.2所示。}-一—一~辦一 391必 2.67凈 1.22幸一 6.65一一 5.00 4.00 3.00劃陣、2‘.UU代歡，嚓裝，.。。蛻耳0·00淡 2000200120022003一一__礦一 0.18200生_砂一 20052006 200720082009一一咒眾一儷沐一 1.00———妙一2·。。}-一，毛方產(chǎn)衛(wèi)衛(wèi)一-一-今一 2.58一 3.00‘一一一一一一一一一一一一一一目——-一一·’年份一_________________________…圖4.2深圳市綜合發(fā)展水平值 Fig.4.2ComPrehensivedeveloPmentlevelofShellzllen

圖4.4深圳港集裝箱吞吐量及其增長率Fig.4.4ThethroughPutanditsgrowthrateofShen山enport4.2.3深圳港綜合發(fā)展水平值計算同理，運用主成分分析法計算得出深圳港綜合發(fā)展水平值如圖4.5所示:

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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[2]港口經(jīng)濟系統(tǒng)演化與優(yōu)化研究[D]. 孔憲雷.河海大學 2005

碩士論文
[1]港口物流對城市經(jīng)濟增長貢獻分析[D]. 張樹艷.中國海洋大學 2007
[2]區(qū)域交通運輸系統(tǒng)與經(jīng)濟系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D]. 姜霞.西安建筑科技大學 2007
[3]大連港口與城市互動發(fā)展實證分析與對策研究[D]. 王丹陽.大連理工大學 2006
[4]關于港口社會經(jīng)濟效益評價的研究[D]. 張婕.上海海事大學 2004
[5]港口經(jīng)濟影響研究[D]. 寧濤.大連海事大學 2003



本文編號：3590069