多式聯(lián)運(yùn)具有其他運(yùn)輸組織形式無可比擬的優(yōu)越性,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐。本文對(duì)十堰市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行SWOT分析,并提出對(duì)策建議,以期為十堰市多式聯(lián)運(yùn)體系構(gòu)建、物流業(yè)降本增效和高質(zhì)量發(fā)展提供參考與借鑒。 

【文章來源】：合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2020,(14)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、十堰市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀SWOT分析
    （一）優(yōu)勢（Strengths)
        1、形成以十堰為中心的地區(qū)性綜合交通樞紐。
        2、具備優(yōu)質(zhì)的物流市場主體和重點(diǎn)物流基地。
    （二）劣勢（Weakness)
        1、多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施不完善。
        2、高素質(zhì)且專業(yè)化的物流人員缺乏。
    （三）機(jī)遇（Opportunity)
        1、國家戰(zhàn)略推進(jìn)和地方政策的支持。
        2、基于通道優(yōu)勢的市場需求潛力不斷擴(kuò)大。
    （四）挑戰(zhàn)（Threats)
        1、省內(nèi)其他城市資源爭取的挑戰(zhàn)。
        2、省外國外市場競爭的挑戰(zhàn)。
二、十堰市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中存在的問題
    （一）多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施與體系不完善。
    （二）多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)政策推動(dòng)力度不足。
    （三）多式聯(lián)運(yùn)信息銜接貫通程度不高。
三、十堰市多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展建議
    （一）創(chuàng)新運(yùn)作模式，完善多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)。
    （二）強(qiáng)化政府引導(dǎo)，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。
    （三）加強(qiáng)溝通協(xié)作，組建多式聯(lián)運(yùn)合作聯(lián)盟。
    （四）構(gòu)建信息共享平臺(tái)，打造多式聯(lián)運(yùn)智能物流生態(tài)系統(tǒng)。



本文編號(hào)：3582437