鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系優(yōu)化策略分析
發(fā)布時(shí)間:2021-11-10 03:34
目前,在市場經(jīng)濟(jì)形勢不斷變化的影響下,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理模式逐漸向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的薪酬體系在企業(yè)發(fā)展過程中也出現(xiàn)一定的問題,現(xiàn)行的薪酬體系不能完全滿足企業(yè)實(shí)際需求,且對內(nèi)部員工的激勵(lì)效果不利向,在促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步發(fā)展方面發(fā)揮的作用較少。鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部人才結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,人員數(shù)目較多,如何分配工資和福利,是鐵路運(yùn)輸企業(yè)保證自身穩(wěn)定經(jīng)營發(fā)展的重要基礎(chǔ)。因此鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須結(jié)合實(shí)際情況分析薪酬體系產(chǎn)生問題的具體原因,然后及時(shí)采取措施解決問題,全面優(yōu)化企業(yè)的薪酬體系,激勵(lì)員工提升工作積極性。本文首先對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的薪酬體系設(shè)計(jì)原則和主要內(nèi)容進(jìn)行分析,然后論述企業(yè)現(xiàn)階段薪酬體系存在的實(shí)際問題,最后基于實(shí)際提出解決薪酬體系問題的解決策略,主要是為了使鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展過程中,有優(yōu)質(zhì)的薪酬體系支撐其經(jīng)營管理。
【文章來源】:中國產(chǎn)經(jīng). 2020,(21)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系的設(shè)計(jì)原則以及主要內(nèi)容
(一)鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系設(shè)計(jì)原則
1. 公正性。
2. 外部競爭性。
3. 激勵(lì)性。
4. 可承受性。
5. 可操作與可適應(yīng)性。
(二)鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系主要內(nèi)容
1. 基層管理人員的薪資。
2. 技術(shù)人才的薪資。
二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系現(xiàn)階段存在的實(shí)際問題
(一)薪酬體系缺乏戰(zhàn)略指導(dǎo)
(二)企業(yè)薪酬體系結(jié)構(gòu)缺乏合理性
(三)員工崗位評價(jià)工作不到位
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系優(yōu)化策略分析
(一)基于戰(zhàn)略層面指導(dǎo)薪酬體系設(shè)計(jì)
(二)完善薪酬體系結(jié)構(gòu)
(三)優(yōu)化員工崗位評價(jià)工作
四、結(jié)語
本文編號:3486492
【文章來源】:中國產(chǎn)經(jīng). 2020,(21)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系的設(shè)計(jì)原則以及主要內(nèi)容
(一)鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系設(shè)計(jì)原則
1. 公正性。
2. 外部競爭性。
3. 激勵(lì)性。
4. 可承受性。
5. 可操作與可適應(yīng)性。
(二)鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系主要內(nèi)容
1. 基層管理人員的薪資。
2. 技術(shù)人才的薪資。
二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系現(xiàn)階段存在的實(shí)際問題
(一)薪酬體系缺乏戰(zhàn)略指導(dǎo)
(二)企業(yè)薪酬體系結(jié)構(gòu)缺乏合理性
(三)員工崗位評價(jià)工作不到位
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)薪酬體系優(yōu)化策略分析
(一)基于戰(zhàn)略層面指導(dǎo)薪酬體系設(shè)計(jì)
(二)完善薪酬體系結(jié)構(gòu)
(三)優(yōu)化員工崗位評價(jià)工作
四、結(jié)語
本文編號:3486492
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