近幾年,中國高速鐵路建設突飛猛進,成為世界之最。PPP（Public Private Partnership）是當前鐵路建設的主要模式之一,這種模式打開了政府與社會資本合作的通道,緩解鐵路項目建設高額的資金需求壓力。而作為社會資本一方,在對鐵路PPP項目進行投資時仍要面對各種類型的投資風險,如果不進行有效的風險管控,不僅會影響項目進度,還會影響自身發(fā)展。 

【文章來源】：當代會計. 2020,(11)

【文章頁數】：2 頁

【文章目錄】：
1 研究意義
2 鐵路PPP投資風險類型及成因
    2.1 政策風險:地方政府政策變動可能導致不履行相應的合同義務及雙方信息不對稱
    2.2 建設風險:建設過程中不確定性因素導致項目進度、安全、質量缺乏保障
    2.3 金融風險:融資渠道有限,短期內無法獲得足夠的融資
    2.4 經營風險:市場變化致使所處的經營環(huán)境變化
3 鐵路PPP投資風險控制的途徑
    3.1 風險分擔:與政府簽訂協議明確其應承擔的政策風險
    3.2 風險預防:加強對項目建設過程中多方監(jiān)督和控制
    3.3 風險回避:投標之前要對自身的財務狀況及融資能力有清楚的認識
    3.4 風險緩解:建立對市場變化的動態(tài)反應機制環(huán)節(jié)經營風險
4 PPP項目案例分析
    4.1 亞吉鐵路
        (1)項目要點。
        (2)項目實施要點:
    4.2 濟青高鐵融資
5 結束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]城市軌道交通PPP項目投資風險評價的研究[J]. 陳民章.  全國流通經濟. 2017(18)
[2]PPP項目的投資風險與應對措施[J]. 錢利明.  中外企業(yè)家. 2017(18)
[3]高速公路PPP項目投資風險管理研究[J]. 姜東民,趙爭.  價值工程. 2017(11)
[4]PPP模式下投資風險控制探微[J]. 吳芳芳.  財會月刊. 2017(07)

碩士論文
[1]鐵路PPP項目融資風險識別與量化管理研究[D]. 吳曉麗.蘭州交通大學 2015



本文編號：3468598