發(fā)布時(shí)間：2021-10-26 21:56

　　<正>俗話說,福無雙至、禍不單行。從2020年6月12日晚傳出相關(guān)部門在北京新發(fā)地批發(fā)市場進(jìn)口三文魚的切割案板中檢測到了新冠病毒,到13、14日檢測出眾多感染者;從6月13日16時(shí)40分左右,G15沈海高速溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上一輛槽罐車發(fā)生爆炸,引發(fā)周邊民房及廠房倒塌,到造成20人遇難、24人重傷的慘劇,面對病毒的卷土重來和又一起�；愤\(yùn)輸?shù)闹卮笫鹿?物流運(yùn)輸業(yè)、商用車制造業(yè)需要做哪些反思? 

【文章來源】：商用汽車. 2020,(06)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
為保證從產(chǎn)地“最先1 km”到市場“最后1 km”的食品安全，應(yīng)擴(kuò)大冷鏈運(yùn)輸規(guī)模，填補(bǔ)運(yùn)力不足的短板
�；愤\(yùn)輸：逐步淘汰各種不合規(guī)車型和運(yùn)輸戶，提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]冷鏈運(yùn)輸新需求下的車輛產(chǎn)品發(fā)展趨勢研究[J]. 方紅燕,門峰.  商用汽車. 2020(12)



本文編號(hào)：3460259