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基于粒子群算法的多區(qū)間多等級(jí)票價(jià)座位控制模型研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 21:02
  隨著經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力的日新月異,基于收益管理理論的服務(wù)業(yè)收益管理研究數(shù)量與日俱增,國(guó)內(nèi)的研究主要仍是集中在對(duì)國(guó)外收益管理理論的引進(jìn)和行業(yè)上推廣方面。同時(shí),我國(guó)鐵路客運(yùn)方面座位分配和票價(jià)體系仍沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的辦法,即由鐵路局根據(jù)區(qū)段運(yùn)量的歷史數(shù)據(jù)以及預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)票額計(jì)劃進(jìn)行分配。這種單一票價(jià)體系和計(jì)劃制的座位分配方式嚴(yán)重影響了鐵路的收益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。根據(jù)對(duì)文獻(xiàn)和相關(guān)書籍的梳理和匯集,首先對(duì)收益管理的概念進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,對(duì)收益管理的行業(yè)應(yīng)用特征予以歸納總結(jié),在闡述收益管理預(yù)測(cè)、定價(jià)、座位控制和超售四項(xiàng)主要研究?jī)?nèi)容的基礎(chǔ)上歸納得到收益管理的基本過(guò)程。然后在對(duì)收益管理單區(qū)間兩種票價(jià)和EMSR基本模型的分析基礎(chǔ)上,考慮實(shí)際存在的買到全價(jià)車票可能產(chǎn)品的不滿意因素,加入基于顧客滿意度的懲罰函數(shù)進(jìn)行分析,構(gòu)建了多區(qū)間多等級(jí)票價(jià)的座位控制優(yōu)化模型。最后,在介紹粒子群算法的原理和流程的基礎(chǔ)上,進(jìn)行基于粒子群算法的多區(qū)間多等級(jí)票價(jià)座位控制模型設(shè)計(jì),然后進(jìn)行算例研究,驗(yàn)證模型的有效性,在分析算例結(jié)果的基礎(chǔ)上指出模型在鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用。通過(guò)模型構(gòu)建和算例研究,可以得出如下研究成果:對(duì)多區(qū)間多等級(jí)票價(jià)座位控制模型加入滿意... 

【文章來(lái)源】:湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于粒子群算法的多區(qū)間多等級(jí)票價(jià)座位控制模型研究


區(qū)間收入與區(qū)段網(wǎng)絡(luò)收入關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,分析問(wèn)題的范圍不同問(wèn)題的答案也會(huì)隨之有所不同的

算法流程圖,評(píng)估函數(shù),群體規(guī)模,適應(yīng)值


28圖 4.1 PSO 算法流,確定群體規(guī)模、價(jià)每個(gè)粒子的適僅用評(píng)估函數(shù)值來(lái)其“適應(yīng)值”與其好位置 pbest,否的種群最好位置重新設(shè)置 gbest 的變粒子的速度和位

基于粒子群算法的多區(qū)間多等級(jí)票價(jià)座位控制模型研究


函數(shù)Y=f(x)示意圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于交叉彈性及邊際成本的機(jī)票預(yù)售收益管理模型[J]. 王勇,宋國(guó)軍,李富昌.  技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2010(07)
[2]我國(guó)服務(wù)業(yè)收益管理理論研究進(jìn)展[J]. 江其玟,仲偉俊,梅姝娥.  現(xiàn)代管理科學(xué). 2009(11)
[3]軌道交通企業(yè)收益管理探析[J]. 展曉義,王蘇成.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2009(13)
[4]收益管理理論的基礎(chǔ)問(wèn)題及發(fā)展研究[J]. 施若,顧寶炎.  企業(yè)經(jīng)濟(jì). 2008(09)
[5]基于乘客選擇行為的雙航班機(jī)票聯(lián)合動(dòng)態(tài)定價(jià)模型[J]. 肖勇波,陳劍,劉曉玲.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2008(01)
[6]收益管理在酒店業(yè)的應(yīng)用策略[J]. 李文麗,陸亞剛.  社會(huì)科學(xué)家. 2006(06)
[7]基于二項(xiàng)式分布的航空機(jī)票超售模型[J]. 夏劍鋒,李宗平.  中國(guó)民航學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(01)
[8]收益管理在列車臥鋪營(yíng)銷中的應(yīng)用[J]. 劉泊,張振飛.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2006(01)
[9]航空收益管理中多航段艙位控制模型[J]. 高強(qiáng),朱金福,陳可嘉.  交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2005(04)
[10]收入管理理論的研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景[J]. 羅利,蕭柏春.  管理科學(xué)學(xué)報(bào). 2004(05)

博士論文
[1]我國(guó)鐵路客票折扣銷售研究[D]. 張秀敏.西南交通大學(xué) 2005

碩士論文
[1]鐵路客運(yùn)座位控制優(yōu)化研究[D]. 姜彬峰.西南交通大學(xué) 2007
[2]航空客運(yùn)收益管理中超售問(wèn)題的研究[D]. 劉瑋.南京航空航天大學(xué) 2005
[3]收益管理預(yù)測(cè)系統(tǒng)的研究和開發(fā)[D]. 張建城.南京航空航天大學(xué) 2005



本文編號(hào):3458157

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