在綜合交通運輸體系的五種運輸方式中,內(nèi)河航運因其具有運量大、占地少、耗能低、運費低廉等特點,越來越受到人們的重視。根據(jù)西部地區(qū)內(nèi)河航運發(fā)展的總體目標,到21世紀中葉,實現(xiàn)以水運主通道為骨架、干支相通、水陸聯(lián)運、設(shè)施配套、功能完善、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系�？梢�,內(nèi)河航運具有十分廣闊的發(fā)展前景。長江水系是我國內(nèi)河水路交通的重點區(qū)域,三峽水利樞紐是當今世界上最大的水利樞紐工程。隨著長江沿岸經(jīng)濟以及航運業(yè)迅猛發(fā)展,西部地區(qū)通過長江水路進出的貨運量正逐年快速增長,三峽船閘通過能力不足的問題日益突出。在三峽雙線五級船閘正常運行的情況下,三峽壩區(qū)船舶滯留現(xiàn)象時有發(fā)生。為了減少船舶積壓,三峽壩區(qū)已先后多次臨時性啟動貨運翻壩和客運翻壩轉(zhuǎn)運,以緩解三峽船閘通航壓力。這不僅給航運企業(yè)帶來經(jīng)濟損失,也造成了較大的社會影響。因此,對三峽樞紐區(qū)域運輸組織模式進行研究是十分必要和迫切的。本文通過分析三峽樞紐區(qū)域運輸組織現(xiàn)狀及存在問題;根據(jù)貨運供需的缺口,從有效整合三峽樞紐區(qū)域通航設(shè)施資源出發(fā),引入閾值的概念,分階段對三峽船閘優(yōu)化調(diào)度方案進行研究,合理進行過閘船舶運輸組織,以提高三峽樞紐區(qū)域通過能力;考慮三峽樞... 

【文章來源】：武漢理工大學湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

三峽樞紐區(qū)域圖

20巧年滾裝翻壩運輸組織可根據(jù)實際需要，選擇以下三個方案(其中滾裝船碼頭可根據(jù)實際需要完善或新增)。令方案一:上下分流方案，如圖5一4所示。下行:由茅坪港經(jīng)江南翻壩高速公路至滬渝高速公路;上行:由宜黃高速公路經(jīng)三峽專用公路和宜大公路至靖江溪碼頭上行。宜.★事娜港J尸浦江吸誰、，、.飛皮明峨碼湯，媽頭浮_護尸_聲夕一聲夕尹夕護夕今尹、人飛飛、、.江南翻加高邀公路二二二，下行月，..上行圖5一滾裝運輸翻壩方案一今方案二:兩岸雙向轉(zhuǎn)運方案，如圖5一5所示。江南翻加高邀公路圖5一5滾裝運輸翻壩方案二

20巧年滾裝翻壩運輸組織可根據(jù)實際需要，選擇以下三個方案(其中滾裝船碼頭可根據(jù)實際需要完善或新增)。令方案一:上下分流方案，如圖5一4所示。下行:由茅坪港經(jīng)江南翻壩高速公路至滬渝高速公路;上行:由宜黃高速公路經(jīng)三峽專用公路和宜大公路至靖江溪碼頭上行。宜.★事娜港J尸浦江吸誰、，、.飛皮明峨碼湯，媽頭浮_護尸_聲夕一聲夕尹夕護夕今尹、人飛飛、、.江南翻加高邀公路二二二，下行月，..上行圖5一滾裝運輸翻壩方案一今方案二:兩岸雙向轉(zhuǎn)運方案，如圖5一5所示。江南翻加高邀公路圖5一5滾裝運輸翻壩方案二

【參考文獻】：
期刊論文
[1]Dijkstra算法程序的優(yōu)化與實現(xiàn)[J]. 杜興勇,劉延平,王忠文.  通化師范學院學報. 2008(12)
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[3]一種基于Dijkstra的最短路徑算法[J]. 李臣波,劉潤濤.  哈爾濱理工大學學報. 2008(03)
[4]三峽升船機解析[J]. 金卓.  武漢交通職業(yè)學院學報. 2008(02)
[5]集裝箱多式聯(lián)運組織優(yōu)化模型及算法研究[J]. 唐建橋,李新民,王慈光,王如義.  交通與計算機. 2008(03)
[6]升船機：三峽工程的設(shè)計句號[J]. 楊慎勤.  中國三峽建設(shè). 2008(05)
[7]交通運輸現(xiàn)代化評價指標體系初探[J]. 樊樺.  綜合運輸. 2008(05)
[8]提高三峽船閘綜合通過能力對策研究[J]. 朱俊,張瑋,余勁.  水運工程. 2008(03)
[9]基于最短路徑優(yōu)化問題Dijkstra算法程序的設(shè)計和實現(xiàn)[J]. 岳秋菊.  甘肅高師學報. 2008(02)
[10]區(qū)域運輸通道資源的綜合利用研究[J]. 黃靜蘭.  綜合運輸. 2007(09)

博士論文
[1]提高三峽船閘通航能力的研究[D]. 陳曉關(guān).武漢理工大學 2006

碩士論文
[1]三峽船閘過閘需求預(yù)測及提高過閘能力對策研究[D]. 劉遠平.重慶交通大學 2008
[2]交通環(huán)境變化下宜昌港口物流發(fā)展研究[D]. 劉佳.北京交通大學 2007
[3]湖南省內(nèi)河現(xiàn)役貨運船舶比選指標體系構(gòu)建及應(yīng)用研究[D]. 黃竹.武漢理工大學 2007
[4]長江三峽庫區(qū)載貨汽車滾裝運輸發(fā)展與對策研究[D]. 楊銘.長安大學 2005



本文編號：3458120