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公路客運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 04:06
  公路旅客運(yùn)輸由公路長(zhǎng)途客運(yùn)站、公路運(yùn)輸公司和行業(yè)管理部門(mén)三方共同完成,各主體的信息化發(fā)展水平直接影響公路旅客運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)質(zhì)量和運(yùn)輸效率。為實(shí)現(xiàn)公路長(zhǎng)途客運(yùn)站、運(yùn)輸公司、道路運(yùn)輸管理部門(mén)三者的信息化及信息共享,論文以三個(gè)主體的實(shí)際業(yè)務(wù)及職責(zé)為背景,研究設(shè)計(jì)了公路客運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺(tái),通過(guò)基礎(chǔ)信息共享實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)信息聯(lián)盟的組建,可作為實(shí)現(xiàn)公路旅客運(yùn)輸信息化的整體解決方案。 

【文章來(lái)源】:中小企業(yè)管理與科技(上旬刊). 2020,(06)

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【部分圖文】:

公路客運(yùn)綜合信息服務(wù)平臺(tái)研究


客運(yùn)站與運(yùn)輸公司業(yè)務(wù)協(xié)作組織形式

客運(yùn)站,人員,公司


為保證日常工作的順利進(jìn)行,運(yùn)輸公司通常會(huì)在年日均始發(fā)班次多的客運(yùn)站派駐管理人員,實(shí)施駐站管理。駐站人員的崗位職責(zé)主要包括:一是審查進(jìn)站經(jīng)營(yíng)客車的經(jīng)營(yíng)資格、營(yíng)運(yùn)證件;二是監(jiān)督客運(yùn)站與運(yùn)輸公司簽訂的服務(wù)合同,調(diào)解糾紛、爭(zhēng)議,保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益;三是監(jiān)督客運(yùn)站科學(xué)編制客運(yùn)運(yùn)行計(jì)劃,公正合理安排發(fā)車班次、時(shí)間、區(qū)位,維護(hù)平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,制止站外攬客、停車,糾正查處違章經(jīng)營(yíng)行為;四是做好旅客流量及班車實(shí)載率的調(diào)查工作,掌握運(yùn)力、運(yùn)量,指導(dǎo)客運(yùn)站組織好節(jié)假日客流高峰期及程度重大運(yùn)輸任務(wù)時(shí)的運(yùn)力調(diào)配等[4]。駐站人員、客運(yùn)站、運(yùn)輸公司三者的關(guān)系如圖2所示。道路運(yùn)輸管理部門(mén)需要對(duì)從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理,管理模式如圖3所示。

模式圖,道路,部門(mén)管理,模式


道路運(yùn)輸管理部門(mén)管理模式

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國(guó)道路運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策[J]. 郭遠(yuǎn)輝,韓颯.  交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2010(12)

碩士論文
[1]公路客運(yùn)站信息化問(wèn)題研究[D]. 胡建.長(zhǎng)安大學(xué) 2010



本文編號(hào):3427609

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