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重慶市旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 03:01
  近年來(lái),隨著“全域旅游”概念的提出,以及習(xí)近平總書記對(duì)發(fā)展全域旅游的肯定,全國(guó)各省市均開始大力推進(jìn)全域旅游示范區(qū)的建設(shè),全域旅游的建設(shè)也要求各產(chǎn)業(yè)積極與旅游業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展,“旅游+”蓬勃發(fā)展。而交通運(yùn)輸早已化為旅游基礎(chǔ)設(shè)施體系中的重要組成部分,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)程度不僅會(huì)決定游客對(duì)旅游目的地的選擇還會(huì)影響旅游資源的開辟建設(shè)與市場(chǎng)營(yíng)銷,并且這種影響會(huì)隨時(shí)間累積變成一條旅游線路,可以帶動(dòng)區(qū)域旅游的快速發(fā)展。重慶市作為首批全域旅游示范區(qū)建設(shè)的直轄市,近年來(lái)旅游業(yè)發(fā)展迅速,研究該區(qū)域旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)于促進(jìn)兩大產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和全域旅游示范區(qū)的建設(shè)有著重要意義。文章在梳理前人的研究成果的基礎(chǔ)上,借助協(xié)同理論、系統(tǒng)耦合理論等理論,分析了旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制,對(duì)重慶市旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,同時(shí)利用耦合協(xié)調(diào)模型,對(duì)重慶市以及重慶市38個(gè)區(qū)縣的旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)問(wèn)題進(jìn)行研究分析。具體研究分析的有,重慶市以及重慶市38個(gè)區(qū)縣旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的綜合發(fā)展水平、耦合協(xié)調(diào)水平及空間分析。通過(guò)對(duì)重慶市及重慶市38個(gè)區(qū)縣2006年至2017年旅游業(yè)與交... 

【文章來(lái)源】:重慶工商大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】:71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

重慶市旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究


交通網(wǎng)絡(luò)演化與旅游發(fā)展互饋機(jī)制

示意圖,重慶市,現(xiàn)狀,周轉(zhuǎn)量


重慶工商大學(xué)碩士學(xué)位論文重慶市旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展水平分析25圖4-3重慶市2017年綜合交通現(xiàn)狀示意圖(2)運(yùn)輸服務(wù)能力穩(wěn)步提升2017年,全年全社會(huì)完成客運(yùn)量6.33億人,較2016年下降0.6%,較2006年增長(zhǎng)3.38%。其中,鐵路完成客運(yùn)量6349萬(wàn)人,公路完成客運(yùn)量5.33億人,水路完成客運(yùn)量866萬(wàn)人,民航完成客運(yùn)量2776萬(wàn)人,同比分別增長(zhǎng)29.3%、下降4.1%、增長(zhǎng)15.4%、增長(zhǎng)13.4%,較2006年分別增長(zhǎng)357.43%、下降8.37%、下降60.91%、增長(zhǎng)1056.73%,四種方式占比為10.03:84.22:1.37:4.39。全社會(huì)完成旅客周轉(zhuǎn)量869.8億人公里,較2016年增長(zhǎng)4.3%,較2006年增長(zhǎng)188.42%。其中,鐵路完成旅客周轉(zhuǎn)量196.96億人公里,公路完成旅客周轉(zhuǎn)量289.54億人公里,水路完成旅客周轉(zhuǎn)量5.68億人公里,民航完成旅客周轉(zhuǎn)量377.61億人公里,同比分別增長(zhǎng)22.9%、下降14.0%、增長(zhǎng)11.4%、增長(zhǎng)13.8%,較2006年分別增長(zhǎng)338.37%、增長(zhǎng)36.25%、下降50.78%、增長(zhǎng)1058.667%,四種方式占比為22.64:33.29:0.65:43.41。全市旅客運(yùn)輸中,公路運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位仍然保持,但下降態(tài)勢(shì)明顯。具體如表4-3所示。

等級(jí)分布,交通運(yùn)輸,旅游業(yè),區(qū)縣


重慶工商大學(xué)碩士學(xué)位論文重慶市旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)水平分析42云陽(yáng)縣0.99855高水平耦合0.177380.42086瀕臨失調(diào)奉節(jié)縣0.99359高水平耦合0.209180.45589瀕臨失調(diào)巫山縣0.99949高水平耦合0.202910.45034瀕臨失調(diào)巫溪縣0.96882高水平耦合0.108890.32480輕度失調(diào)渝東南地區(qū)黔江區(qū)0.98199高水平耦合0.191100.43320瀕臨失調(diào)武隆區(qū)0.89742高水平耦合0.275450.49719瀕臨失調(diào)石柱土家族自治縣0.98643高水平耦合0.144850.37800輕度失調(diào)秀山土家族苗族自治縣0.99882高水平耦合0.134300.36626輕度失調(diào)酉陽(yáng)土家族苗族自治縣0.97954高水平耦合0.208870.45233瀕臨失調(diào)彭水苗族土家族自治縣0.99657高水平耦合0.241470.49056瀕臨失調(diào)圖5-2重慶市38區(qū)縣2017年旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)等級(jí)分布情況通過(guò)對(duì)表5-3中重慶市各區(qū)縣2017年旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)度進(jìn)行分


本文編號(hào):3421235

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