發(fā)布時(shí)間：2021-09-23 16:32

　　當(dāng)今的民航市場(chǎng)發(fā)展迅速,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,國(guó)內(nèi)運(yùn)力增幅遠(yuǎn)高于客源增幅,高鐵的開(kāi)通對(duì)民航短途運(yùn)輸造成重大沖擊,航權(quán)開(kāi)放也讓國(guó)內(nèi)航空公司直面國(guó)外優(yōu)秀航空公司的競(jìng)爭(zhēng)。如何提高競(jìng)爭(zhēng)力是航空公司面臨的亟待解決的問(wèn)題。而營(yíng)銷(xiāo)渠道的建設(shè)對(duì)于航空公司在營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的作用是相當(dāng)重要的。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)渠道越來(lái)越呈現(xiàn)出低成本、高效率的特征,因此網(wǎng)絡(luò)渠道已經(jīng)成為航空公司銷(xiāo)售產(chǎn)品的一種不可忽視的渠道。因此,研究航空公司的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道,提出構(gòu)建的模式及實(shí)施策略,為提升航空公司營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)能力具有指導(dǎo)意義。在航空公司網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道中,網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)是航空公司直銷(xiāo)活動(dòng)中的一種低成本、高效率的客票銷(xiāo)售方式。網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)可以有效減少中間環(huán)節(jié),從而降低了銷(xiāo)售成本；快速搜集消費(fèi)者的需求信息,從而就能快速對(duì)產(chǎn)品和市場(chǎng)銷(xiāo)售做出預(yù)判,并幫助航空公司改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售迎合了現(xiàn)代人的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣,信息更全面,價(jià)格更透明,支付更安全,交易更方便,使得網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)一方面降低營(yíng)銷(xiāo)成本,一方面能夠幫助旅客實(shí)現(xiàn)個(gè)性化服務(wù),改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。山航正面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),原來(lái)有的營(yíng)銷(xiāo)渠道已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)有的市場(chǎng)變化的需要,本文通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道的... 

【文章來(lái)源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

網(wǎng)民發(fā)展趨勢(shì)

2010年上半年，我國(guó)網(wǎng)民繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，截至2010年6月，總體網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到4.2億，突破了4億關(guān)口，較2009年底增加3600萬(wàn)人�；ヂ�(lián)網(wǎng)普及率攀升至31.8%，較2009年底提高2.9個(gè)百分點(diǎn)，具體數(shù)據(jù)如圖1一1(數(shù)據(jù)來(lái)源于2010年 CNNIC報(bào)告)。圖1一1網(wǎng)民發(fā)展趨勢(shì)隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的日趨完善，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶(hù)規(guī)模較快增長(zhǎng)，我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。截至2010年6月，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶(hù)規(guī)模達(dá)到 1.42億，使用率提升至33.8%，上浮了5.7個(gè)百分點(diǎn)，半年用戶(hù)增幅達(dá)31.4%，具體數(shù)據(jù)如圖1一2(數(shù)據(jù)來(lái)源于2010年CNNIC報(bào)告)。隨著中小企業(yè)電子商務(wù)的應(yīng)用趨向常態(tài)化，網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)日常化，

如果說(shuō)政治因素對(duì)航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)有著重要影響，那么經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和變化與其有著更為緊密的關(guān)系。從“民航的發(fā)展速度是GDP發(fā)展速度的 1.5一2倍”的關(guān)系來(lái)看(如圖3一1)，GDP的增長(zhǎng)，將帶動(dòng)民航的發(fā)展。4440000七— —、、，八�？�;.~叫卜~6DP增速 速笠笠;‘八~總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)率 率攫攫了{(lán)/、 、一一梢獷廣 \___攫攫了。，Z\聲產(chǎn)久 久‘‘么訓(xùn)”、\口/\/‘魷湯丫瀏嗽 嗽‘‘{二一卜石泌神峨萬(wàn)一-一寸 寸于于圳一。抽 bbbVVVU妙.0’ ::: 222000年2001年2002年2003年2004年200，年2006年200，年200名年 年圖3一l中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)率與GDP增速示意圖隨著中央擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施，經(jīng)濟(jì)增速仍將保持在8%以上

【參考文獻(xiàn)】：
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