晉城市城市公共交通可持續(xù)發(fā)展研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-09 00:29
改革開放以來,隨著晉城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,城市化、機(jī)動(dòng)化、市場(chǎng)化快速發(fā)展。城市交通出行供需矛盾激化,交通擁擠、環(huán)境污染等外部性問題越來越突出,努力提高公共交通的出行率已經(jīng)成為晉城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求,如何實(shí)現(xiàn)城市公共交通的可持續(xù)發(fā)展成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。本文首先闡述了城市公共交通與城市交通的關(guān)系,提出了公共交通可持續(xù)發(fā)展的定義與內(nèi)涵,分析了公共交通發(fā)展的制約因素,并研究了公共交通可持續(xù)發(fā)展的保障體系、技術(shù)措施。同時(shí)結(jié)合國外公共交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在對(duì)晉城市實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)之上,提出了促進(jìn)晉城市可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通戰(zhàn)略與措施。論文指出,晉城市目前公共交通遠(yuǎn)未形成一體化的交通體系,公共交通服務(wù)有待改進(jìn),公交線路有待優(yōu)化,公交優(yōu)先的外部環(huán)境還未形成。最后,根據(jù)晉城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì),城市用地發(fā)展方向,提出了落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策、控制私人交通的需求、采用先進(jìn)的技術(shù)手段加強(qiáng)公交的經(jīng)營管理、推廣使用環(huán)保型車輛,發(fā)展綠色公交等促進(jìn)晉城市公共交通可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策建議。
【文章來源】:華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
公交300m半徑覆蓋率圖
公交500m半徑覆蓋率圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市公交專用車道系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)置研究[J]. 丁衛(wèi)東,柳祖鵬,劉明. 交通科技. 2004(04)
[2]城市呼喚綠色公交[J]. 金錚杰. 華東科技. 2002(09)
[3]中國城市可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)狀和對(duì)策[J]. 張書芹. 青海環(huán)境. 2001(04)
[4]公交優(yōu)先是城市公共交通的戰(zhàn)略方針[J]. 楊麗娟,牛玲. 城市公共交通. 2001(03)
[5]城市交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展[J]. 陳旭梅,高世廉,王忠強(qiáng),李裕奇. 交通環(huán)保. 1999(06)
[6]城市交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究[J]. 樊建林,孫章. 上海鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(理工輯). 1999(08)
[7]城市公共交通發(fā)展的政策探討[J]. 馬青,丑萬錦,田芳. 沈陽建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào). 1999(02)
[8]試論城市交通的可持續(xù)發(fā)展[J]. 孫靜怡. 云南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 1999(01)
[9]試論我國城市道路規(guī)劃建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展[J]. 李朝陽,周溪召. 城市規(guī)劃匯刊. 1999(01)
[10]對(duì)城市公共交通持續(xù)發(fā)展的探討[J]. 崔為民. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 1998(06)
碩士論文
[1]我國大城市公共交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系研究[D]. 楊申琳.長安大學(xué) 2004
[2]城市公共交通系統(tǒng)與土地利用一體化研究[D]. 王勁愷.長安大學(xué) 2004
[3]城市公共交通可持續(xù)發(fā)展研究[D]. 甘靈.西南交通大學(xué) 2002
[4]我國公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展分析與評(píng)價(jià)[D]. 景勁松.河南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2001
本文編號(hào):3330987
【文章來源】:華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
公交300m半徑覆蓋率圖
公交500m半徑覆蓋率圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市公交專用車道系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)置研究[J]. 丁衛(wèi)東,柳祖鵬,劉明. 交通科技. 2004(04)
[2]城市呼喚綠色公交[J]. 金錚杰. 華東科技. 2002(09)
[3]中國城市可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)狀和對(duì)策[J]. 張書芹. 青海環(huán)境. 2001(04)
[4]公交優(yōu)先是城市公共交通的戰(zhàn)略方針[J]. 楊麗娟,牛玲. 城市公共交通. 2001(03)
[5]城市交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展[J]. 陳旭梅,高世廉,王忠強(qiáng),李裕奇. 交通環(huán)保. 1999(06)
[6]城市交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究[J]. 樊建林,孫章. 上海鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(理工輯). 1999(08)
[7]城市公共交通發(fā)展的政策探討[J]. 馬青,丑萬錦,田芳. 沈陽建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào). 1999(02)
[8]試論城市交通的可持續(xù)發(fā)展[J]. 孫靜怡. 云南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 1999(01)
[9]試論我國城市道路規(guī)劃建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展[J]. 李朝陽,周溪召. 城市規(guī)劃匯刊. 1999(01)
[10]對(duì)城市公共交通持續(xù)發(fā)展的探討[J]. 崔為民. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 1998(06)
碩士論文
[1]我國大城市公共交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)體系研究[D]. 楊申琳.長安大學(xué) 2004
[2]城市公共交通系統(tǒng)與土地利用一體化研究[D]. 王勁愷.長安大學(xué) 2004
[3]城市公共交通可持續(xù)發(fā)展研究[D]. 甘靈.西南交通大學(xué) 2002
[4]我國公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展分析與評(píng)價(jià)[D]. 景勁松.河南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2001
本文編號(hào):3330987
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