抗戰(zhàn)前,地處西南內陸山區(qū)的貴州的交通建設十分落后�？箲�(zhàn)時期,國民政府遷都重慶后,處于西南中樞位置的貴州凸顯出獨特交通區(qū)位優(yōu)勢,成為戰(zhàn)時重要交通樞紐。這一時期,在國民政府支持下,貴州交通建設得以快速發(fā)展并取得顯著成就,從而極大地改善了戰(zhàn)時貴州總體交通狀況,也對爭取抗戰(zhàn)勝利和貴州的經(jīng)濟社會發(fā)展進步起到了推動作用。 

【文章來源】：長江師范學院學報. 2020,36(06)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、抗戰(zhàn)前貴州交通建設概況
    （一）公路建設方面
    （二）水運開發(fā)方面
    （三）航空建設方面
二、抗戰(zhàn)時期貴州交通的建設與發(fā)展
    （一）公路建設成就
    （二）航空建設成就
    （三）鐵路建設成就
    （四）水運建設成就
三、抗戰(zhàn)時期貴州交通建設的歷史作用
    （一）支援了全面抗戰(zhàn)
    （二）帶來了經(jīng)濟效應
    （三）促進了區(qū)域社會的開放與進步
四、結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]從錦江航運興衰看銅仁城形成發(fā)展歷程[J]. 蔡覃.  銅仁學院學報. 2016(05)
[2]貴州:抗日戰(zhàn)爭大后方[J]. 王楠楠.  交通建設與管理. 2015(19)
[3]黔桂鐵路:抗戰(zhàn)的生命線[J]. 張鳳霞.  當代貴州. 2015(35)
[4]抗戰(zhàn)期間貴州航空業(yè)的發(fā)展及其影響初探[J]. 廖光珍.  貴州大學學報(社會科學版). 2013(04)
[5]貴州公路運輸在抗戰(zhàn)中的“轉接”作用[J]. 韓繼偉.  曲靖師范學院學報. 2013(01)
[6]“二戰(zhàn)”期間滇緬戰(zhàn)場貴州作用探析[J]. 韓繼偉.  貴陽學院學報(社會科學版). 2012(05)
[7]抗戰(zhàn)時期貴州公路建設對經(jīng)濟發(fā)展的推動作用[J]. 廖光珍.  貴州大學學報(社會科學版). 2010(06)
[8]抗日戰(zhàn)爭時期大后方的戰(zhàn)時交通建設與軍事運輸[J]. 龔澤琪.  黨史研究與教學. 1995(03)

碩士論文
[1]抗戰(zhàn)時期貴州航運業(yè)研究（1937-1945）[D]. 黃樹燕.貴州師范大學 2019
[2]民國時期貴州交通路網(wǎng)建設研究[D]. 王璟.云南大學 2016



本文編號：3302352