結(jié)合X高速公路PPP項(xiàng)目,構(gòu)建融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立DHGF數(shù)學(xué)模型并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化;運(yùn)用基于組合數(shù)的OWA算子賦權(quán)法計(jì)算指標(biāo)權(quán)重,利用灰色系統(tǒng)理論確定灰色權(quán)值;最后利用模糊綜合評(píng)價(jià)法得出評(píng)價(jià)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)不同環(huán)節(jié)使用與之適宜的評(píng)價(jià)方法,使數(shù)據(jù)最大程度上與實(shí)際情況擬合。 

【文章來源】：工程經(jīng)濟(jì). 2020,30(10)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引 言
2 評(píng)價(jià)方法與步驟
    2.1 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    2.2 基于組合數(shù)的OWA算子賦權(quán)法
        (1)決策數(shù)據(jù)集結(jié)
        (2)賦權(quán)向量確定
        (3)絕對(duì)權(quán)重確定
    2.3 灰色系統(tǒng)方法求灰色權(quán)值
        (1)樣本矩陣的確定。
        (2)評(píng)價(jià)等級(jí)V的確定。
        (3)評(píng)價(jià)灰類的確定。
        (4)計(jì)算灰色統(tǒng)計(jì)數(shù)
        (5)確定灰色評(píng)估權(quán)重和權(quán)矩陣
    2.4 模糊綜合評(píng)價(jià)法計(jì)算綜合評(píng)價(jià)結(jié)果
3 評(píng)價(jià)模型在X高速公路項(xiàng)目中的應(yīng)用
    3.1 X高速公路項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系
    3.2 融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重確定
    3.3 綜合評(píng)價(jià)
    3.4 評(píng)價(jià)結(jié)果與分析
4 結(jié) 語



本文編號(hào)：3282828