上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)是國(guó)家“十一五”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,對(duì)于周邊的機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路和公路等公共設(shè)施而言,都是一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)遇。作為國(guó)內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)之一,浦東機(jī)場(chǎng)因地處上海,較其他地區(qū)和行業(yè)更能獲得政府的政策支持和公共資源的提供。然而,隨著長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,浦東機(jī)場(chǎng)一方面遭遇水、陸運(yùn)輸,以及長(zhǎng)三角其他機(jī)場(chǎng)的威脅,客源被瓜分；另一方面在軟硬件上與亞洲先進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)之間也存在著一定的差距,制約其進(jìn)一步發(fā)展的速度。浦東機(jī)場(chǎng)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)這些難題,首先要從自身的競(jìng)爭(zhēng)力著手分析。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)的國(guó)際化發(fā)展提供參考方案。首先,以波特“鉆石模型”為基準(zhǔn),建立競(jìng)爭(zhēng)力模型,分析浦東機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。其次,以樞紐機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)體系為依據(jù),分析浦東機(jī)場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。最后,結(jié)合浦東機(jī)場(chǎng)的實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力,以香港、新加坡機(jī)場(chǎng)的管理經(jīng)驗(yàn)為參考藍(lán)本,對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)的建議,以期能為上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的發(fā)展和延伸起到一定的應(yīng)用性參考作用。 

【文章來(lái)源】：復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 圍繞上海航空樞紐規(guī)劃及其政策展開(kāi)的研究
        1.2.2 圍繞機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局展開(kāi)的研究
        1.2.3 圍繞競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系的研究
        1.2.4 圍繞機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷管理的研究
        1.2.5 圍繞機(jī)場(chǎng)路側(cè)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的研究
    1.3 本研究的特點(diǎn)
        1.3.1 研究對(duì)象
        1.3.2 基本觀點(diǎn)
        1.3.3 研究方法
        1.3.4 理論分析視角
    1.4 論證結(jié)構(gòu)和章節(jié)安排
第二章 浦東機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)戰(zhàn)略背景
    2.1 長(zhǎng)三角的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和上海國(guó)際航運(yùn)中心目標(biāo)
        2.1.1 長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
        2.1.2 上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)目標(biāo)
    2.2 上海航空樞紐建設(shè)和浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的功能定位
        2.2.1 上海航空樞紐建設(shè)的總體目標(biāo)
        2.2.2 浦東機(jī)場(chǎng)航樞紐建設(shè)戰(zhàn)略背景
        2.2.3 浦東機(jī)場(chǎng)功能定位
    2.3 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃和歷程
        2.3.1 建設(shè)規(guī)劃
        2.3.2 建設(shè)歷程
第三章 浦東機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
    3.1 競(jìng)爭(zhēng)力模型構(gòu)建
    3.2 三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
        3.2.1 得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)和空運(yùn)區(qū)位,巨大的發(fā)展?jié)摿?br>        3.2.2 有力的政策扶持,加快機(jī)場(chǎng)及周邊的硬件建設(shè)
        3.2.3 依托上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展,與虹橋機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟協(xié)作
    3.3 三大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
        3.3.1 區(qū)域內(nèi)其他運(yùn)輸方式
        3.3.2 長(zhǎng)三角其他門戶機(jī)場(chǎng)
        3.3.3 國(guó)內(nèi)外其他樞紐機(jī)場(chǎng)
    3.4 小結(jié)
第四章 浦東機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系及其結(jié)果分析
    4.1 政策環(huán)境指標(biāo)
        4.1.1 指標(biāo)細(xì)則及浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
        4.1.2 存在的問(wèn)題及原因分析
    4.2 基礎(chǔ)設(shè)施指標(biāo)
        4.2.1 指標(biāo)細(xì)則及浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
        4.2.2 問(wèn)題及原因分析
    4.3 航班運(yùn)行指標(biāo)
        4.3.1 指標(biāo)細(xì)則及浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
        4.3.2 問(wèn)題及原因分析
    4.4 城市配套指標(biāo)
        4.4.1 指標(biāo)細(xì)則及浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
        4.4.2 問(wèn)題及原因分析
    4.5 區(qū)域經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
        4.5.1 指標(biāo)細(xì)則及浦東新區(qū)現(xiàn)狀
        4.5.2 問(wèn)題及原因分析
    4.6 旅客服務(wù)指標(biāo)
        4.6.1 指標(biāo)細(xì)則
        4.6.2 浦東機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀
        4.6.3 問(wèn)題及原因分析
    4.7 指標(biāo)匯總分析
第五章 重構(gòu)浦東機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策分析
    5.1 樹(shù)立品牌形象,實(shí)現(xiàn)自我推銷
        5.1.1 機(jī)場(chǎng)品牌的作用
        5.1.2 經(jīng)驗(yàn)借鑒
        5.1.3 浦東機(jī)場(chǎng)的品牌建設(shè)
    5.2 加強(qiáng)服務(wù)管理,提高旅客滿意度
        5.2.1 優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)
        5.2.2 驗(yàn)借鑒
        5.2.3 浦東機(jī)場(chǎng)改進(jìn)建議
    5.3 擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升機(jī)場(chǎng)附加值
        5.3.1 機(jī)場(chǎng)服務(wù)的延伸范圍
        5.3.2 經(jīng)驗(yàn)借鑒
        5.3.3 浦東機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向
    5.4 爭(zhēng)取航空資源,拓展中轉(zhuǎn)市場(chǎng)
        5.4.1 中轉(zhuǎn)市場(chǎng)的重要性
        5.4.2 經(jīng)驗(yàn)借鑒
        5.4.3 浦東機(jī)場(chǎng)的改進(jìn)建議
    5.5 聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)作發(fā)展
        5.5.1 區(qū)域協(xié)作發(fā)展的必然性
        5.5.2 經(jīng)驗(yàn)借鑒
        5.5.3 區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展建議
    5.6 小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]上海浦東機(jī)場(chǎng)空間布局后評(píng)價(jià)[J]. 寧秀紅.  交通科技與經(jīng)濟(jì). 2015(01)



本文編號(hào)：3283128