發(fā)布時間：2017-03-27 12:10

  本文關(guān)鍵詞：S航空公司戰(zhàn)略實施問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：戰(zhàn)略實施是管理層為貫徹戰(zhàn)略計劃所采取的行動,如何保證戰(zhàn)略的有效實施,是許多企業(yè)當(dāng)前面臨的管理問題。戰(zhàn)略實施需要匹配組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化、戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力、資源配置、職能戰(zhàn)略以及內(nèi)部控制機制,以支持戰(zhàn)略實施。S航空公司是一家國有控股上市航空運輸企業(yè),本文研究了S航空公司戰(zhàn)略實施中的主要影響因素,經(jīng)過診斷分析,發(fā)現(xiàn)該公司在組織結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力、企業(yè)文化、資源配置、職能戰(zhàn)略、管控機制等方面存在的不足及其具體原因。針對存在的問題,結(jié)合戰(zhàn)略實施對各種要素的適應(yīng)性要求,從五個方面提出了戰(zhàn)略實施的優(yōu)化思路,一是完善戰(zhàn)略管理、安全管理組織架構(gòu),以及推進駐外銷售和信息管理的職能轉(zhuǎn)型,提高組織結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性;二是培育創(chuàng)新型企業(yè)文化,推進企業(yè)文化建設(shè),提高員工服務(wù)意識和創(chuàng)新意識;三是構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)力素質(zhì)模型,加強中高層管理人員培訓(xùn),提升戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力;四是匹配機隊結(jié)構(gòu)、航權(quán)時刻等戰(zhàn)略資源配置;五是確定市場銷售和服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)等核心業(yè)務(wù)的職能戰(zhàn)略;最后對實施的控制機制進行了闡述。本文創(chuàng)新點不局限于理論知識,更多的是從實踐角度診斷和分析S航空公司目前戰(zhàn)略實施中存在的問題,提出了S航空公司戰(zhàn)略實施的優(yōu)化設(shè)計方案,以有利于S航空公司戰(zhàn)略實施。針對戰(zhàn)略實施提出的改進措施,也希望為存在類似問題的企業(yè)提供一些經(jīng)驗借鑒。
【關(guān)鍵詞】：S航空公司 戰(zhàn)略實施 優(yōu)化改進
【學(xué)位授予單位】：山東財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F272;F562.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 導(dǎo)論9-18
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀12-14
• 1.2.3 研究現(xiàn)狀綜評14-15
• 1.3 研究方法與技術(shù)路線15-16
• 1.3.1 研究方法15
• 1.3.2 技術(shù)路線15-16
• 1.4 主要內(nèi)容與研究框架16-17
• 1.4.1 研究的主要內(nèi)容16-17
• 1.4.2 研究框架17
• 1.5 創(chuàng)新點17-18
• 第2章 戰(zhàn)略實施相關(guān)理論基礎(chǔ)18-27
• 2.1 戰(zhàn)略實施的概述18-20
• 2.1.1 戰(zhàn)略實施概念18-19
• 2.1.2 戰(zhàn)略制定與戰(zhàn)略實施的關(guān)系19-20
• 2.2 戰(zhàn)略實施的主要任務(wù)20-25
• 2.3 戰(zhàn)略實施原則和控制25-26
• 2.3.1 戰(zhàn)略實施原則25-26
• 2.3.2 戰(zhàn)略控制概述26
• 小結(jié)26-27
• 第3章 S航空公司戰(zhàn)略實施情況及問題分析27-39
• 3.1 S航空公司簡介及行業(yè)背景27-30
• 3.1.1 S航空公司簡介27
• 3.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀27-30
• 3.2 S航空公司競爭戰(zhàn)略30
• 3.3 S航空公司戰(zhàn)略實施概況30-32
• 3.4 S航空公司戰(zhàn)略實施問題分析32-38
• 3.4.1 組織結(jié)構(gòu)32-34
• 3.4.2 戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)34-35
• 3.4.3 企業(yè)文化建設(shè)35
• 3.4.4 職能戰(zhàn)略協(xié)同35-36
• 3.4.5 核心資源配置36-37
• 3.4.6 控制機制37-38
• 小結(jié)38-39
• 第4章 S航空公司戰(zhàn)略實施的優(yōu)化設(shè)計39-54
• 4.1 組織結(jié)構(gòu)設(shè)計與創(chuàng)新39-45
• 4.1.1 組織結(jié)構(gòu)設(shè)計思路39-41
• 4.1.2 組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化41-45
• 4.2 建立戰(zhàn)略導(dǎo)向型企業(yè)文化45-48
• 4.3 構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)力素質(zhì)模型48-50
• 4.4 配置戰(zhàn)略資源50
• 4.4.1 飛機機隊50
• 4.4.2 航線時刻獲取50
• 4.5 制定職能戰(zhàn)略50-52
• 4.5.1 人力資源戰(zhàn)略51
• 4.5.2 營銷戰(zhàn)略51-52
• 4.5.3 服務(wù)戰(zhàn)略52
• 4.6 控制措施52-53
• 4.6.1 確立控制標(biāo)準(zhǔn)52-53
• 4.6.2 建立監(jiān)測機制53
• 4.6.3 評估與改進53
• 小結(jié)53-54
• 結(jié)論54-55
• 參考文獻55-57
• 致謝57

【相似文獻】

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本文編號：270378