本文關(guān)鍵詞：北極航道海運(yùn)貨流類型及其規(guī)模研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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第 25卷第 2期極地研究 Vol.25,No.2 2013年 6月 CHINESEJOURNALOFPOLARRESEARCH June2013[收稿日期] 2013年 2月收到來(lái)稿,2013年 3月收到修改稿[基金項(xiàng)目] 海洋公益性行業(yè)科研專項(xiàng)《北極航道適航性評(píng)估及航道預(yù)報(bào)系統(tǒng)研制與示范》(2012050076)和極地考察“十二五”專項(xiàng)《南北極環(huán)境綜合考察與評(píng)估》(CHINARE2013040501)資助[作者簡(jiǎn)介] 張俠,男。工程技術(shù)帶頭人,主要研究方向?yàn)闃O地戰(zhàn)略。Email:櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑櫑毀毀毀毀zhangxia@pric.研究論文北極航道海運(yùn)貨流類型及其規(guī)模研究張俠1 壽建敏2 周豪杰1(1中國(guó)極地研究中心,上海 200136;2上海海事大學(xué),上海 201306)提要從北極海運(yùn)貨源角度出發(fā),根據(jù)北極貿(mào)易、油氣開(kāi)發(fā)以及遠(yuǎn)東—西北歐、遠(yuǎn)東—北美東部當(dāng)前海運(yùn)貨量狀況,分析得出未來(lái)北極航道主要貨物類型和規(guī)模的最大理論值為:(1)從俄羅斯、北歐北極地區(qū)到遠(yuǎn)東的液化天然氣單向貿(mào)易流型式,到 2030年,為 1000萬(wàn) t;(2)從遠(yuǎn)東到歐美的集裝箱貨物雙向貿(mào)易流型式,北極東北航道、中央航道分擔(dān)遠(yuǎn)東到西北歐航線的貨運(yùn)量,北極西北航道分擔(dān)遠(yuǎn)東到北美東部的貨運(yùn)量,如果技術(shù)上能夠低成本保障全季航行,按分擔(dān)傳統(tǒng)運(yùn)河航線 50%計(jì)算,到 2030年,北極航道集裝箱貨運(yùn)規(guī)模最大值約為 1743萬(wàn) TEU... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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