本文選題：高速鐵路　切入點(diǎn)：社會網(wǎng)絡(luò)分析　出處：《經(jīng)濟(jì)地理》2017年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：構(gòu)建長三角、珠三角、京津冀城際O-D高鐵運(yùn)營頻次矩陣,運(yùn)用社會網(wǎng)絡(luò)分析法研究三大城市群高鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與特征,結(jié)果表明:高鐵整體關(guān)聯(lián)性京津冀緊密,長三角次之,珠三角松散;然而長三角內(nèi)部高鐵城市聯(lián)系與高鐵網(wǎng)絡(luò)不均衡性最強(qiáng);長三角東部比其西部高鐵聯(lián)系密切,珠三角北部強(qiáng)于群內(nèi)其他區(qū)域,京津冀高鐵流動頻繁區(qū)集中在京津;省域內(nèi)部高鐵緊密性:江蘇浙江廣東河北安徽;城際視角,深圳—廣州、上海—南京、上海—蘇州、南京—蘇州、上�！獰o錫屬于點(diǎn)對點(diǎn)間高密度聯(lián)系。三大城市群高鐵網(wǎng)絡(luò)均具有顯著的"小世界"效應(yīng)特征,京津冀與長三角的"小世界"效應(yīng)更明顯,其中合肥—蘇州—鎮(zhèn)江—南京—無錫—六安為長三角重要輻射集群,廣州—惠州、深圳—東莞、天津—滄州為重要輻射力的高鐵城市對,上海、南京為長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)核心,廣州與深圳為珠三角核心,北京與天津?yàn)榫┙蚣胶诵摹?br/>[Abstract]:The operating frequency matrix of O-D high-speed rail in Yangtze River Delta, Pearl River Delta and Beijing-Tianjin-Hebei intercity is constructed, and the network structure and characteristics of high-speed rail in three urban agglomerations are studied by using social network analysis. The results show that high-speed rail is closely related to Beijing-Tianjin-Hebei as a whole, followed by Yangtze River Delta. The eastern part of the Yangtze River Delta is closer than the west of the Yangtze River Delta, the north of the Pearl River Delta is stronger than other areas of the group, and the frequent high-speed railway flow area of Beijing, Tianjin and Hebei is concentrated in Beijing, Tianjin and Tianjin. Intercity perspective, Shenzhen-Guangzhou, Shanghai-Nanjing, Shanghai-Suzhou, Nanjing-Suzhou, Nanjing-Suzhou, Jiangsu, Zhejiang, Guangdong, Hebei, Anhui, Shanghai-Wuxi belongs to the high density connection between point to point. The high-speed rail networks of the three urban agglomerations all have the characteristic of "small world" effect, and the "small world" effect between Beijing, Tianjin and Hebei and the Yangtze River Delta is more obvious. Among them, Hefei-Suzhou-Zhenjiang-Nanjing-Wuxi-Liu'an is an important radiation cluster in the Yangtze River Delta. Guangzhou-Huizhou, Shenzhen-Dongguan, Tianjin-Cangzhou are high speed rail cities with important radiation power. Shanghai and Nanjing are the core of the Yangtze River Delta high speed rail network. Guangzhou and Shenzhen are the core of the Pearl River Delta, and Beijing and Tianjin are the core of Beijing, Tianjin and Hebei.
【作者單位】： 東北農(nóng)業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院;中國科學(xué)院東北地理與農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所;
【基金】：教育部人文社會科學(xué)基金項(xiàng)目(16YJCZH034) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41101153)
【分類號】：F532.3

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本文編號：1591636