本文選題：國營企業(yè)　切入點：人力資源管理　出處：《天津大學》2012年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：本論文旨在通過對集裝箱分公司內(nèi)部人力資源管理現(xiàn)狀和管理水平的剖析，找出公司內(nèi)、外阻礙人力資源工作順利進行的種種問題，運用人力資源管理領(lǐng)域的理論觀點，加以多角度分析，因地制宜，提出適合公司發(fā)展的激勵政策。通過對這些激勵政策的解釋和運用，希望對整個企業(yè)，乃至企業(yè)中的每一位員工都能大有裨益，增加員工對企業(yè)的忠誠度，幫助企業(yè)形成核心競爭力，從而在航運物流界立于不敗之地。這也正是本文的研究意義所在。 論文首先介紹了馬斯洛需求層次理論、麥格雷戈的X理論和Y理論、以及赫茨伯格的雙因素理論的研究成果；另外，鑒于人力資源管理工作具有其獨到的與時俱進性，，因此在文中廣泛借鑒了當下理論研究界時效性較強的諸多觀點從激勵對象視角、激勵主體視角、以及激勵方式視角三個不同維度對激勵政策進行了進一步分析。隨后，文章簡要介紹了中國外運長航、中國外運、天津外運以及集裝箱分公司的經(jīng)營范疇、經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營理念等。從公司的組織結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)及員工年收入水平的分析中總結(jié)出集裝箱分公司內(nèi)部人力資源改革現(xiàn)狀，并排查出諸多潛在的問題。同時，完成了公司人力資源的SWOT分析，找出公司內(nèi)、外等多方面因素，為公司完善激勵政策奠定基礎(chǔ)。最后，利用上述理論基礎(chǔ)，將這些理論研究的精華分物質(zhì)激勵和精神激勵兩個層面用以解決集裝箱分公司內(nèi)部人力資源管理現(xiàn)狀中存在的問題。文章就此有針對性地提出了解決問題的種種方案。 總之，集裝箱分公司想要在航運物流界立于不敗之地，首要需要解決的是公司內(nèi)部的各種矛盾，積極探索和改進現(xiàn)有的激勵制度，遵循“以人為本”的經(jīng)營理念，重視規(guī)劃和設(shè)計公司的人力資源管理體系，同時，通過完善人力資源的合理配置、建設(shè)自身管理系統(tǒng)等方式構(gòu)建企業(yè)的核心競爭力。
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【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F272.92;F552.6

【參考文獻】

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本文編號：1591481