本文選題：民航運(yùn)輸　切入點(diǎn)：STP理論　出處：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：民航運(yùn)輸業(yè)屬于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,是重要的生產(chǎn)服務(wù)部門(mén),是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。目前我國(guó)航空運(yùn)輸規(guī)模居亞洲第一,世界第二,但我國(guó)民航業(yè)起步較晚、基礎(chǔ)薄弱,短時(shí)間內(nèi)行業(yè)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性矛盾問(wèn)題日益凸顯,雖然我國(guó)已是名副其實(shí)的航空大國(guó),但與航空強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)還存在很大差距。南航作為國(guó)有三大骨干航空公司之一,是目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、運(yùn)送旅客人數(shù)最多的航空公司,當(dāng)下時(shí)期也是南航邁向國(guó)際一流航空公司的歷史關(guān)鍵期。作為南航十五家分公司之一,南航吉林分公司是吉林省唯一的基地航空公司,二十多年始終致力于吉林省航空運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮發(fā)展。近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)外各大航企將目光投入二、三線城市市場(chǎng),南航吉林分公司市場(chǎng)份額逐年下滑,加之自身經(jīng)營(yíng)管理方面的諸多問(wèn)題,分公司行業(yè)領(lǐng)先地位不保,區(qū)域優(yōu)勢(shì)消失殆盡,已嚴(yán)重影響公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。如若不創(chuàng)新求變,很有可能湮滅于新一輪的改革發(fā)展浪潮之中。本文首先從民航業(yè)歷史發(fā)展的大背景出發(fā),通過(guò)對(duì)民航業(yè)各個(gè)歷史階段的發(fā)展歷程的概述引出當(dāng)下研究南航吉林分公司營(yíng)銷策略的現(xiàn)實(shí)意義,并在學(xué)習(xí)和總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究的成果的基礎(chǔ)上,指出本文要采用理論聯(lián)系實(shí)際、定量分析與定性分析相結(jié)合等研究方法;其次運(yùn)用4PS理論,從產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和促銷四個(gè)方面揭示南航吉林分公司營(yíng)銷工作中存在的問(wèn)題,后從宏觀環(huán)境及行業(yè)環(huán)境兩方面分析營(yíng)銷問(wèn)題產(chǎn)生的外在原因,并使用SWOT分析方法具體指出分公司的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn);最后指明分公司發(fā)展要依靠精準(zhǔn)的市場(chǎng)細(xì)分策略,要在服務(wù)、產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷及品牌建設(shè)等六個(gè)方面下功夫,并在組織結(jié)構(gòu)、人力資源、財(cái)務(wù)管理及技術(shù)支持方面做好配套工作,保證營(yíng)銷策略的落地實(shí)施。本文以市場(chǎng)營(yíng)銷和戰(zhàn)略管理經(jīng)典理論為依托,結(jié)合南航吉林分公司的內(nèi)外發(fā)展環(huán)境,對(duì)南航吉林分公司的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行分析,找出其營(yíng)銷領(lǐng)域存在的問(wèn)題,并提出針對(duì)性的解決方案,制定相應(yīng)的營(yíng)銷策略,形成研究結(jié)論:一方面對(duì)南航吉林分公司在新形勢(shì)下,把握機(jī)遇,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,保持行業(yè)領(lǐng)先地位,帶動(dòng)吉林省民航業(yè)發(fā)展具有重要意義;另一方面可為身處深化國(guó)有企業(yè)改革大背景下的東北地區(qū)民航業(yè)發(fā)展提供參考。
[Abstract]:The civil aviation transportation industry belongs to the transportation domain, is the important production service department, is the important strategic industry of our country's economic and social development. At present, our country's air transport scale ranks first in Asia and the second in the world, but the civil aviation industry of our country starts relatively late. The foundation is weak, and the structural contradictions brought about by the rapid growth of the industry in a short period of time have become increasingly prominent, although China is already a major aviation country worthy of its name. However, there is still a big gap with the goal of a strong aviation power. As one of the three key state-owned airlines, China Southern Airlines is currently the airline with the largest number of domestic aircraft, the most dense air route network, and the largest number of passengers. As one of China Southern's 15 branches, China Southern Jilin Branch is the only base airline in Jilin Province. For more than 20 years, we have been devoting ourselves to the prosperous development of air transportation market in Jilin Province. In recent years, as the major domestic and foreign airlines put their attention to the second and third tier city market, the market share of Jilin Branch of China Southern Airlines has been declining year by year. In addition, due to the many problems in its own management, the branch's leading position in the industry and the disappearance of its regional advantages have seriously affected the competitiveness and sustainable development ability of the company. It is very likely to be annihilated in a new wave of reform and development. This paper starts from the background of the historical development of the civil aviation industry. Through the summary of the development course of each historical stage of the civil aviation industry, it draws the realistic significance of the current research on the marketing strategy of Jilin Branch of China Southern Airlines, and on the basis of studying and summarizing the research results of related fields at home and abroad, It is pointed out that this paper should adopt the research methods of integrating theory with practice, combining quantitative analysis with qualitative analysis, and then using 4PS theory to reveal the problems existing in the marketing work of Jilin Branch of China Southern Airlines from four aspects: product, price, channel and promotion. Then it analyzes the external reasons of marketing problems from two aspects of macro environment and industry environment, and points out the advantages, disadvantages, opportunities and challenges of branch companies by using SWOT analysis method. Finally, it is pointed out that the development of branch companies must rely on accurate market segmentation strategy, work on six aspects, such as service, product, price, channel, promotion and brand building, as well as organizational structure, human resources, etc. Financial management and technical support to ensure the implementation of marketing strategies. Based on the classical theory of marketing and strategic management, combined with the internal and external development environment of Jilin Branch of China Southern Airlines, This paper analyzes the operating situation of Jilin Branch of China Southern Airlines, finds out the problems existing in its marketing field, puts forward targeted solutions, formulates corresponding marketing strategies, and forms a research conclusion: on the one hand, it makes a study of Jilin Branch of China Southern Airlines in the new situation. It is of great significance to seize the opportunity, improve the competitiveness of enterprises, maintain the leading position of the industry and promote the development of civil aviation industry in Jilin Province. On the other hand, it can provide a reference for the development of civil aviation industry in Northeast China under the background of deepening the reform of state-owned enterprises.
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F562.6;F274

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本文編號(hào)：1580122