本文選題：PPP模式　切入點：軌道交通　出處：《復(fù)旦大學(xué)》2012年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：PPP,是英文單詞Public-Private-Partnership的縮寫,翻譯成中文可以理解為公共部門(即政府)與私人企業(yè)合作的一種模式；它興起于上個世紀90年代中后期,作為一種全新的項目融資模式,廣泛適用于基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)建設(shè)和自然資源開發(fā)等大中型項目。 城市化是人類社會文明進步的重要標志。新中國的城市化進程起步于改革開放,幾十年來,已經(jīng)取得了飛速的發(fā)展,但是城市化的快速發(fā)展會對城市交通提出新的需求,在傳統(tǒng)的道路無法滿足城市交通需求的情況下,必然會加速城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展。尤其進入21世紀以來,軌道交通在優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、緩解城市交通擁擠、保護環(huán)境等方面均顯示出積極促進作用,已日益成為中國走新型城鎮(zhèn)化道路的重要戰(zhàn)略舉措。但是軌道交通線路高昂造價和建成后繁復(fù)的運營、維護管理工作也給地方政府所帶來巨大的財政和管理壓力,同時政府部門相對冗長、落后的管理水平也會阻礙軌道交通行業(yè)的整體發(fā)展,因此將PPP模式引入城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域中來,將是必然的發(fā)展趨勢。 本文從國內(nèi)外多個城市的軌道交通發(fā)展狀況著手,分析了城市軌道交通建設(shè)發(fā)展歷程中出現(xiàn)的各種融資方式及其特點,調(diào)查研究了各城市軌道交通項目的融資狀況,闡述了PPP融資模式現(xiàn)階段在國內(nèi)軌道交通建設(shè)領(lǐng)域飛速發(fā)展的必然性；其次介紹了風險管理的基本概念,風險識別、風險評估和風險應(yīng)對措施,并詳細闡述了風險管理中應(yīng)用到的各種風險管理措施、策略；然后以北京地鐵4號線機電設(shè)備PPP融資項目的實際管理經(jīng)驗為例,通過使用項目管理工具——問卷調(diào)查法,識別出軌道交通PPP融資項目中可能會遇到的所有風險因素,并就對項目目標影響較大的七大類風險因素(政治風險、建設(shè)風險、運營風險、市場和收益風險、金融風險、法律風險和自然風險)進行評估分析,利用北京4號線對此七大類風險的管理和應(yīng)對措施進行解釋說明。最后筆者就實際參與項目的經(jīng)驗談了談北京地鐵4號線PPP融資項目的運作體會和意義。 本文著眼于軌道交通PPP融資項目風險管理的研究和應(yīng)用,對PPP這種新興的項目融資方式在軌道交通項目上的應(yīng)用提出了實用的、具有普遍意義的、準確的風險管理措施和應(yīng)對策略,有助于提高項目管理者的風險防范意識,風險管理水平,具有一定的實用價值。
[Abstract]:PPP, the abbreviation of the English word Public-Private-Partnership, can be interpreted as a model for the public sector (i.e. government) working with private enterprises; it emerged in late -10s as a completely new project financing model. Widely used in infrastructure, public utilities and natural resources development and other large and medium-sized projects. Urbanization is an important symbol of the progress of civilization and progress of human society. The process of urbanization in New China started with the reform and opening up, and has made rapid development in recent decades, but the rapid development of urbanization will put forward a new demand for urban transportation. When the traditional road can not meet the demand of urban transportation, it will accelerate the development of urban rail transit industry. Especially since 21th century, rail transit has been optimizing the urban spatial structure and alleviating urban traffic congestion. Environmental protection and other aspects have shown a positive role in promoting, and have increasingly become an important strategic measure for China to take a new type of urbanization. However, rail transit lines are expensive and complicated to operate after they have been completed. The maintenance and management work also brings enormous financial and management pressure to local governments. At the same time, the relatively lengthy government departments and the backward management level will also hinder the overall development of the rail transit industry. Therefore, it will be an inevitable trend to introduce the PPP model into the field of urban rail transit construction. Starting from the development of rail transit in many cities at home and abroad, this paper analyzes various financing methods and their characteristics in the course of the development of urban rail transit construction, and investigates and studies the financing situation of various urban rail transit projects. This paper expounds the inevitability of the rapid development of PPP financing mode in the field of domestic rail transit construction at the present stage, and then introduces the basic concepts of risk management, risk identification, risk assessment and risk response measures. Then, taking the actual management experience of the PPP financing project of Beijing Metro Line 4 as an example, by using the project management tool-questionnaire method, the paper expounds the risk management measures and strategies applied in the risk management in detail, and then takes the actual management experience of the PPP financing project of Beijing Metro Line 4 as an example. Identify all the risk factors that may be encountered in the rail transit PPP financing project, and analyze the seven kinds of risk factors (political risk, construction risk, operational risk, market and income risk, financial risk) that have a great impact on the project objectives. (legal risk and natural risk), This paper explains the management and countermeasures of the seven kinds of risks by using Beijing Line 4. Finally, the author discusses the experience and significance of the PPP financing project of Beijing Metro Line 4. This paper focuses on the research and application of risk management of rail transit PPP financing project, and puts forward practical and universal significance to the application of PPP, a new project financing method, in rail transit project. Accurate risk management measures and coping strategies are helpful to improve the risk prevention awareness and risk management level of project managers and have certain practical value.
【學(xué)位授予單位】：復(fù)旦大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F572;F283

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本文編號：1568500