本文關鍵詞： 東北亞國際航運中心 情景預測分析 指數(shù)回歸模型　出處：《中國人口.資源與環(huán)境》2014年S1期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在剖析"國際航運中心"概念內(nèi)涵的基礎上,采取環(huán)渤海地區(qū)主要港口青島、天津和大連的集裝箱吞吐量指標建立指數(shù)回歸預測模型,結(jié)合大連港不同戰(zhàn)略定位(腹地港和集裝箱樞紐港)情景,對大連建設東北亞國際航運中心的兩種發(fā)展態(tài)勢:腹地港功能定位和基礎建設推動;集裝箱樞紐港定位和提升港航服務水平,進行了情景預測分析。運用SWOT方法分析了東亞地區(qū)國際航運中心的競爭態(tài)勢,提出大連建設東北亞國際航運中心的戰(zhàn)略定位和對策:大連港應該定位在成為國際集裝箱轉(zhuǎn)運樞紐港,發(fā)展重點是完善港航服務體系、利用優(yōu)惠政策改善投資環(huán)境、加快與周邊港口整合等軟環(huán)境建設。
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本文編號：1547558