本文關(guān)鍵詞： 經(jīng)營(yíng)效益 收入 內(nèi)部控制　出處：《中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)》2014年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：評(píng)價(jià)鐵路收入內(nèi)部控制的強(qiáng)弱,單靠分析鐵路企業(yè)的表面信息是不能準(zhǔn)確的反映出來(lái)的,而是必須深入分析鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中內(nèi)部控制的各個(gè)環(huán)節(jié),因此基于經(jīng)營(yíng)效益理論的鐵路收入內(nèi)部控制研究是實(shí)現(xiàn)鐵路收入內(nèi)部控制科學(xué)化、規(guī)范化的重要途徑。本文將經(jīng)營(yíng)效益理論與鐵路收入內(nèi)部控制的實(shí)際情況相結(jié)合,剖析鐵路內(nèi)部控制的問(wèn)題,進(jìn)而提出具體的改進(jìn)措施期望為轉(zhuǎn)變鐵路行業(yè)的收入管理方式提供一些參考。
[Abstract]:To evaluate the strength of the internal control of railway revenue, it is impossible to accurately reflect the surface information of railway enterprises by analyzing the surface information of railway enterprises, but it is necessary to deeply analyze the various links of internal control in the course of railway enterprises' operation. Therefore, the research of railway revenue internal control based on management benefit theory is an important way to realize the scientific and standardized railway revenue internal control. This paper analyzes the problems of railway internal control, and then puts forward some concrete improvement measures, which are expected to provide some references for the transformation of railway industry's income management mode.
【作者單位】： 河南湯臺(tái)鐵路有限公司;
【分類號(hào)】：F532.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1532693