本文關(guān)鍵詞： 網(wǎng)約車 出行行為 市場(chǎng)策略 政策規(guī)制　出處：《管理現(xiàn)代化》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：網(wǎng)約車平臺(tái)的研究文獻(xiàn)主要聚焦在以下方面:消費(fèi)者行為、市場(chǎng)策略、對(duì)城市交通的影響、平臺(tái)政策規(guī)制以及相關(guān)法律問題等。通過對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)定義進(jìn)行歸納總結(jié),強(qiáng)調(diào)了對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)研究的價(jià)值;重點(diǎn)分析了網(wǎng)約車出行特點(diǎn)及消費(fèi)者使用意愿及出行行為,進(jìn)一步對(duì)平臺(tái)市場(chǎng)策略及政策規(guī)制進(jìn)行總結(jié);探討網(wǎng)約車平臺(tái)現(xiàn)有的研究進(jìn)展、發(fā)展趨勢(shì)及不足。
[Abstract]:The research literature of Web-hailing platform mainly focuses on the following aspects: consumer behavior, market strategy, impact on urban transportation, platform policy regulation and related legal issues. This paper emphasizes the value of the research on the car-hailing platform, analyzes the characteristics of the car-hailing trip, the consumers' willingness to use and the travel behavior, further summarizes the market strategy and policy regulation of the platform, and probes into the current research progress of the web-based car-hailing platform. Trends and deficiencies.
【作者單位】： 南京大學(xué)工程管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(7137109;471471084) 南京大學(xué)研究生科研創(chuàng)新基金項(xiàng)目(2016CW08)
【分類號(hào)】：F572;F724.6

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本文編號(hào)：1527037