本文關(guān)鍵詞： 交通工程 線路運行組織 粒子群算法 城鄉(xiāng)客運 用戶效用 非線性優(yōu)化　出處：《中國公路學(xué)報》2014年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究線路設(shè)計和運行模式對城鄉(xiāng)客運線路運行組織優(yōu)化的影響,將客運線路運行組織分為放射型全公交、通道型全公交、放射型公交加班車、通道型公交加班車4種類型,以用戶效用最大為目標(biāo),建立了線路運行組織優(yōu)化模型,并選擇粒子群算法,運用MATLAB編寫程序進行求解。研究結(jié)果表明:在經(jīng)營者保本條件下,各方案的最優(yōu)發(fā)車間隔分別為12.974,24.226,5.558,5.538min,此時各方案的用戶效用分別為6 974.903,7 598.164,8 879.187,9 793.391元,由不同線路設(shè)計和運營模式組合形成的線路運行方案,其發(fā)車間隔和用戶效用存在很大差異,應(yīng)進行科學(xué)選擇;從用戶效用看,放射型全公交方案最優(yōu)(費用損失最小);經(jīng)測試該模型算法收斂性能和運算精度良好,優(yōu)化模型及其算法在城鄉(xiāng)客運一體化線路運行組織優(yōu)化中可行性高。
[Abstract]:In order to study the influence of route design and operation mode on the operation organization optimization of urban and rural passenger transport lines, the operation organization of passenger lines is divided into four types: radiation-type all-bus, passageway type all-bus, radiation-type bus overtime vehicle and passageway type bus overtime vehicle. Aiming at the maximum utility of the user, the optimization model of line operation organization is established, and the particle swarm optimization algorithm is selected, and the program is written by MATLAB. The results show that: under the condition of the operator's capital preservation, The optimal departure interval of each scheme is 12.974m 24.2265.558min, and the user utility of each scheme is 6,974.9037,598.164c8879.1879,793.391 yuan, respectively. The line operation plan formed by the combination of different line design and operation mode has great differences in departure interval and user utility. It is necessary to make scientific selection, from the point of view of user utility, the scheme of radiation-type whole public transportation is optimal (cost loss is minimum), and the convergence performance and operation accuracy of the model algorithm are good after testing. The optimization model and its algorithm are highly feasible in the optimization of urban and rural integrated passenger transportation line operation organization.
【作者單位】： 長安大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【基金】：交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目(2011 318 820 1420) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(2013G6231001,2013G6232010)
【分類號】：U293.1

【參考文獻】

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本文編號：1520780