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城市軌道交通投融資模式新探

發(fā)布時(shí)間:2018-02-11 09:06

  本文關(guān)鍵詞: 城市軌道交通建設(shè) 投融資模式 軌道交通線路 交通企業(yè) 地面交通 準(zhǔn)市場化 地鐵建設(shè) 總體思路 建設(shè)運(yùn)營 項(xiàng)目資本金 出處:《財(cái)會(huì)通訊》2014年08期  論文類型:期刊論文


【摘要】:正一、引言目前,我國大多數(shù)城市的公共交通完全是地面交通,完全沒有軌道交通或者所占比例很低,而地面交通一直有路少車多、交通堵塞等問題。要解決城市交通擁擠的瓶頸問題,發(fā)展和建設(shè)城市軌道交通是一劑良藥。從世界范圍看,擁有完善便捷的城市軌道交通體系是現(xiàn)代化大城市的重要標(biāo)志,具有運(yùn)量大、污染少、速度快、空間利用率高、運(yùn)行秩序好、安全性高等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。截至2013年1月,中國約有27個(gè)城市提出城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,其中己經(jīng)取得獲得國務(wù)院批復(fù)的城市有22個(gè)。根據(jù)預(yù)測,2015年前后,將會(huì)有79條軌道交通線路完成建造,它們分布在北京、上海、廣州等22個(gè)大中城市,其建設(shè)總長度達(dá)2259.84公里,累計(jì)總投資高達(dá)8820.03億元。和其它工程建設(shè)不同,城市軌道交通的建造有資金需求量巨
[Abstract]:First, introduction, at present, the public transport in most cities in our country is completely ground traffic. There is no rail transit at all or the proportion is very low, and the ground traffic has always had fewer roads and more cars. To solve the bottleneck problem of urban traffic congestion, developing and constructing urban rail transit is a good medicine. In the world, having a perfect and convenient urban rail transit system is an important symbol of modern big cities. It has the unique advantages of large volume, less pollution, fast speed, high space utilization rate, good operation order and high safety. By January 2013, about 27 cities in China had put forward the urban rail transit construction plan. According to the forecast, about 79 rail transit lines will be completed around 2015. They are distributed in 22 large and medium-sized cities, such as Beijing, Shanghai and Guangzhou, with a total construction length of 2259.84 kilometers. The accumulative total investment is as high as eight hundred and eighty-two billion three million yuan. Different from other construction projects, the construction of urban rail transit has a huge demand for funds
【作者單位】: 城市建設(shè)投資有限公司;武漢理工大學(xué);
【分類號(hào)】:F572;F283;F832.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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2 張t,

本文編號(hào):1502688


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