北京地鐵漲價(jià)
本文關(guān)鍵詞: 北京地鐵 北京市交通委 價(jià)格改革 公共交通 交通成本 北京軌道交通 蝴蝶效應(yīng) 公平性原則 子星 運(yùn)輸里程 出處:《綠色中國(guó)》2014年12期 論文類型:期刊論文
【摘要】:正在北京,很多上班族的一天是從擁擠的地鐵開始的。不管你擠上幾公里還是上百公里,統(tǒng)統(tǒng)2元,一坐到底。但是今年6月,北京市交通委公布了地鐵差異化票價(jià)四種方案;7月,北京市發(fā)改委聯(lián)合市交通委將就公共交通價(jià)格改革面向全社會(huì)征集意見。這項(xiàng)"福利"可能很快就要消失了
[Abstract]:In Beijing, many office workers start their day on the crowded subway. Whether you squeeze a few kilometers or hundreds of kilometers, all two yuan. But June this year. The Beijing Municipal Transportation Commission has announced four schemes of subway differential fares; On July, the Beijing Municipal Development and Reform Commission (NDRC) and the Municipal Transportation Commission will seek advice on public transport pricing reform for the whole society. This "welfare" may soon disappear.
【分類號(hào)】:F572.5
【正文快照】: 在北京,很多上班族的一天是從擁擠的地鐵開始的。不管你擠上幾公里還是上百公里,統(tǒng)統(tǒng)2元,一坐到底。但是今年6月,北京市交通委公布了地鐵差異化票價(jià)四種方案;7月,北京市發(fā)改委聯(lián)合市交通委將就公共交通價(jià)格改革面向全社會(huì)征集意見。這項(xiàng)“福利”可能很快就要消失了……近日,一
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本文編號(hào):1487125
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