本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施成本補(bǔ)償問題的思考——香港實(shí)施城市軌道交通設(shè)施成本分擔(dān)機(jī)制經(jīng)驗(yàn)的借鑒　出處：《價(jià)格理論與實(shí)踐》2015年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：穩(wěn)定的資金投入是城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,完善城市軌道交通的成本補(bǔ)償機(jī)制,有利于降低乘客出行成本,促進(jìn)多元化融資模式改革。本文通過對(duì)上海與香港地鐵的城市軌道交通成本補(bǔ)償問題進(jìn)行對(duì)比研究,提出了對(duì)上海市軌道交通票價(jià)及成本補(bǔ)償資金來源的政策建議。
[Abstract]:Stable capital investment is the key to the sustainable development of urban rail transit. To improve the cost compensation mechanism of urban rail transit is conducive to reduce passenger travel costs. This paper makes a comparative study on the cost compensation of urban rail transit between Shanghai and Hong Kong. This paper puts forward some policy suggestions on Shanghai rail transit ticket price and cost compensation fund source.
【作者單位】： 上海金融學(xué)院財(cái)稅與公共經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：“上海市教育委員會(huì)科研(創(chuàng)新)項(xiàng)目資助”成果
【分類號(hào)】：F572
【正文快照】： 隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)、城市空間范圍的不斷擴(kuò)大以及城市人口的快速增加,交通問題成為了制約城市發(fā)展的重要瓶頸之一。軌道交通以其快速、安全、環(huán)保、運(yùn)量大等特點(diǎn)獲得了大中城市的青睞。截至2014年底,我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)城市已達(dá)22個(gè),僅2014年在建項(xiàng)目全年完成投資達(dá)2899億元,累計(jì)

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)會(huì)議論文 前10條

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5 馬堯成;;城市軌道交通工程地面施工控制網(wǎng)測(cè)量與研究[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

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本文編號(hào)：1404619