采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法構(gòu)建國(guó)際陸港城市物流能力與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)體系,針對(duì)我國(guó)典型國(guó)際陸港城市進(jìn)行實(shí)證研究。分析結(jié)果表明:目前國(guó)內(nèi)國(guó)際陸港城市物流能力與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)程度較高,城市綜合發(fā)展存在少量資源浪費(fèi)的情況,貨運(yùn)量是影響兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的主要因素,且國(guó)際陸港城市物流能力在兩者協(xié)調(diào)關(guān)系中占據(jù)主導(dǎo)地位。對(duì)比3個(gè)國(guó)際陸港城市物流能力與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)程度,可知基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與陸港間關(guān)系是推動(dòng)兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵。規(guī)劃建設(shè)到實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展需要經(jīng)歷一定周期,應(yīng)充分把握發(fā)展機(jī)遇,提高國(guó)際陸港城市競(jìng)爭(zhēng)能力,明確功能定位,完善基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)陸港貨運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展,提升國(guó)際陸港城市物流能力與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)程度。 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019,18(03)CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

圖１模型關(guān)系邏輯圖１．ＤＥＡ模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3626368