隨著海上石油運輸量的增加,全球海洋環(huán)境的油污風(fēng)險日益加大。尤其是近年來,我國石油消費量急增,已成為世界第二大石油進口國,高頻率的船舶活動也使我國海域面臨的油污染日趨惡化。為保護海洋環(huán)境,國際社會和世界各國作出了巨太的努力,其中包括制定并完善油污損害民事賠償法律制度。船舶油污責(zé)任保險作為油污損害賠償機制的重要組成部分,在保證受害人獲得及時充分的賠償以及恢復(fù)海洋環(huán)境方面發(fā)揮著重要的作用。而長久以來,我國在此方面的立法都很不完善。隨著《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》、《中華人民共和國船舶油污損害民事責(zé)任保險實施辦法》以及最高人民法院《關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》的相繼出臺,我國的船舶油污責(zé)任保險制度有了相對明確的規(guī)范。因此,在這樣的背景下,有必要對船舶油污責(zé)任保險制度的相關(guān)問題進行新的梳理。本文的撰寫目的也在于此,并對我國船舶油污責(zé)任保險制度的完善提出相應(yīng)的建議。本文第一章對船舶油污責(zé)任保險制度進行概述性的介紹,揭示了船舶油污責(zé)任保險制度的理論基礎(chǔ)、制度的特點、性質(zhì)以及價值等。本文第二章論述了船舶油污責(zé)任保險制度在國際公約中的立法沿革以及美國、日本等主要航運... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
引言
第1章 船舶油污責(zé)任保險制度概述
    1.1 船舶油污責(zé)任保險制度的理論基礎(chǔ)
        1.1.1 責(zé)任保險理論
        1.1.2 船舶油污損害賠償責(zé)任理論
        1.1.3 海洋環(huán)境保護理論
    1.2 船舶油污責(zé)任保險的特點
    1.3 船舶油污責(zé)任保險的性質(zhì)
        1.3.1 船舶油污責(zé)任保險與社會保險
        1.3.2 船舶油污責(zé)任保險與商業(yè)保險
        1.3.3 船舶油污責(zé)任保險與政策保險
    1.4 船舶油污責(zé)任保險制度的價值
第2章 船舶油污責(zé)任保險制度的國際立法現(xiàn)狀及對我國的啟示
    2.1 國際公約中關(guān)于船舶油污責(zé)任保險的規(guī)定
        2.1.1 《1992年國際油污損害民事責(zé)任公約》
        2.1.2 《2001年國際燃油污染損害民事責(zé)任公約》
    2.2 國外立法中關(guān)于船舶油污責(zé)任保險的規(guī)定
        2.2.1 美國《1990年油污法》
        2.2.2 其他國家立法
    2.3 經(jīng)驗與啟示
第3章 我國船舶油污責(zé)任保險制度的主要內(nèi)容及存在的問題
    3.1 我國船舶油污責(zé)任保險制度的立法現(xiàn)狀
        3.1.1 從環(huán)境法的角度——《海洋環(huán)境保護法》、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》
        3.1.2 從保險法的角度——《保險法》、《海事訴訟特別程序法》、《船舶油污損害民事責(zé)任保險實施辦法》
    3.2 我國船舶油污責(zé)任保險制度的主要內(nèi)容
        3.2.1 主體
        3.2.2 適用船舶的范圍
        3.2.3 保險人的賠償限額
        3.2.4 第三人直接請求權(quán)
        3.2.5 船舶油污責(zé)任保險的監(jiān)管
    3.3 可能存在的問題
        3.3.1 保險監(jiān)督管理機構(gòu)的地位和作用不明確
        3.3.2 內(nèi)河船舶油污責(zé)任保險制度的缺位
        3.3.3 燃油污染損害的責(zé)任限額過低
        3.3.4 財務(wù)保證的方式流于形式
        3.3.5 第三人直接請求權(quán)制度不完整
        3.3.6 外國籍船舶的法律地位不明確
第4章 完善我國船舶油污責(zé)任保險制度的思考
    4.1 完善我國船舶油污責(zé)任保險制度的原則
        4.1.1 法定原則
        4.1.2 平衡各方當(dāng)事人利益原則
        4.1.3 充分考慮保險市場容量原則
        4.1.4 符合國際立法趨勢原則
        4.1.5 公益原則
    4.2 完善我國船舶油污責(zé)任保險制度的具體建議
        4.2.1 建立海事管理機構(gòu)和保險監(jiān)督機構(gòu)的協(xié)調(diào)監(jiān)管機制
        4.2.2 建立內(nèi)河船舶油污責(zé)任保險制度
        4.2.3 責(zé)任限額的確定應(yīng)當(dāng)與時俱進
        4.2.4 盡快全面建立直訴保險人制度
        4.2.5 完善外國籍船舶的監(jiān)管機制
        4.2.6 大力推廣船舶油污責(zé)任保險的新機制
結(jié)論
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國海上溢油事故海洋環(huán)境損害賠償法律問題研究——以船舶溢油事故為視角[J]. 白佳玉.  中國海商法年刊. 2011(04)
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博士論文
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碩士論文
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[5]船舶強制責(zé)任保險制度研究[D]. 王彥斌.大連海事大學(xué) 2010
[6]《2001年燃油污染損害民事責(zé)任國際公約》研究[D]. 呂迪.大連海事大學(xué) 2010
[7]建立有中國特色油污責(zé)任保險模式法律問題研究[D]. 丁建洪.大連海事大學(xué) 2007
[8]船舶油污強制責(zé)任保險法律問題的比較研究[D]. 潘穎謙.上海海事大學(xué) 2007
[9]強制性責(zé)任保險制度研究[D]. 胡慧芬.華東政法學(xué)院 2006
[10]我國水路運輸強制保險法律制度研究[D]. 隋曉非.大連海事大學(xué) 2006



本文編號：2926971