本文關(guān)鍵詞：天津港第四方物流服務(wù)

  更多相關(guān)文章： 第四方物流 集疏運(yùn) 貨運(yùn)流程 物流資源

【摘要】：天津港第四方物流服務(wù)項(xiàng)目可行性研究是在天津港外部環(huán)境發(fā)生深刻變化的歷史時(shí)期，就如何在天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流和天津港集團(tuán)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下提出的。按照國(guó)際供應(yīng)鏈對(duì)港口功能的重新定位，研究如何借助第四方物流理念優(yōu)化港口集疏運(yùn)運(yùn)作模式，延伸港口服務(wù)到港口碼頭以外的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)天津港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，明確天津港第四方物流發(fā)展模式以及價(jià)值實(shí)現(xiàn)。 本文首先研究項(xiàng)目的背景與研究意義，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀的分析，給出本文的主要研究?jī)?nèi)容。通過(guò)天津港現(xiàn)有信息化情況和當(dāng)前物流服務(wù)模式分析，用SWOT分析法對(duì)天津港開(kāi)著第四方物流服務(wù)進(jìn)行可行性分析。接下來(lái)對(duì)天津港貨運(yùn)流程、周邊物流資源狀況以及業(yè)務(wù)角色進(jìn)行實(shí)地調(diào)研得出用戶需求，根據(jù)各方的需求對(duì)項(xiàng)目整體架構(gòu)進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)。以規(guī)劃天津港集疏運(yùn)優(yōu)化為重要步驟，以天津港港口在物流鏈中的核心地位和人力資源、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貨主和物流公司，提供天津港及其腹地的港口到工廠的全程物流解決方案。并依托天津港信息資源建立的第四方物流信息平臺(tái)，進(jìn)行貨運(yùn)資源配置銜接集團(tuán)碼頭和貨棧作業(yè)，滿足貨主和貨代、貨運(yùn)公司以及船公司的要求，提供物流優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全流程動(dòng)態(tài)監(jiān)控和跟蹤服務(wù)，，提高物流管理水平。
【關(guān)鍵詞】：第四方物流 集疏運(yùn) 貨運(yùn)流程 物流資源
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552.7;F259.27;TP311.52
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 第一章 緒論8-11
• 1.1 選題背景及意義8-9
• 1.1.1 港口之間競(jìng)爭(zhēng)激烈8
• 1.1.2 自然條件的限制，港口成本高8
• 1.1.3 港口綜合服務(wù)能力的劣勢(shì)8-9
• 1.2 天津港集團(tuán)“十二五”發(fā)展要求向綜合物流服務(wù)延伸9
• 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容9-10
• 1.4 本文的章節(jié)結(jié)構(gòu)10-11
• 第二章 項(xiàng)目現(xiàn)狀及可行性分析11-24
• 2.1 天津港第四方物流相關(guān)信息化情況11-17
• 2.1.1 天津港信息化基礎(chǔ)是第四方物流的支撐11
• 2.1.2 EDI 系統(tǒng)建設(shè)11-12
• 2.1.3 碼頭生成管理系統(tǒng)建設(shè)12-15
• 2.1.4 津京冀貨運(yùn)公司信息化情況15-17
• 2.2 天津港當(dāng)前的物流服務(wù)模式17-18
• 2.3 應(yīng)用價(jià)值18-19
• 2.3.1 提升物流效率18
• 2.3.2 降低整體成本18
• 2.3.3 進(jìn)行數(shù)據(jù)資源利用和保護(hù)18
• 2.3.4 拓展新業(yè)務(wù)18-19
• 2.4 可行性 SWOT 分析19-24
• 2.4.1 開(kāi)展第四方物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)19-20
• 2.4.2 開(kāi)展第四方物流服務(wù)的劣勢(shì)20
• 2.4.3 開(kāi)展第四方物流服務(wù)的機(jī)遇20-22
• 2.4.4 開(kāi)展第四方物流服務(wù)的威脅22-24
• 第三章 天津港第四方物流需求調(diào)研24-39
• 3.1 天津港貨運(yùn)流程24-26
• 3.1.1 天津港進(jìn)出口貨運(yùn)流程24-25
• 3.1.2 無(wú)水港進(jìn)出口貨運(yùn)流程25-26
• 3.1.3 天津港內(nèi)貿(mào)出港流程26
• 3.1.4 天津港內(nèi)貿(mào)進(jìn)港流程26
• 3.2 天津港及周邊物流資源狀況26-35
• 3.2.1 天津港集裝箱物流資源27
• 3.2.2 散雜貨物流資源27-28
• 3.2.3 天津港運(yùn)力資源28-29
• 3.2.4 天津港外部運(yùn)力資源分析29
• 3.2.5 天津港周邊物流中心分布和規(guī)劃29-35
• 3.3 業(yè)務(wù)角色35
• 3.4 用戶需求35-37
• 3.4.1 碼頭35-36
• 3.4.2 貨主貨代36
• 3.4.3 運(yùn)輸企業(yè)36-37
• 3.4.4 金融機(jī)構(gòu)37
• 3.4.5 集團(tuán)公司37
• 3.5 系統(tǒng)的性能需求37-39
• 第四章 項(xiàng)目架構(gòu)研究及設(shè)計(jì)39-61
• 4.1 項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)架構(gòu)39-40
• 4.2 應(yīng)用支撐平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)功能40-61
• 4.2.1 統(tǒng)一用戶管理40-42
• 4.2.2 港內(nèi)集疏運(yùn)統(tǒng)籌系統(tǒng)42-44
• 4.2.3 貨物交易44-46
• 4.2.4 配貨交易46-49
• 4.2.5 貨運(yùn)交易輔助系統(tǒng)（云平臺(tái)服務(wù)）49-56
• 4.2.6 物流金融56-57
• 4.2.7 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和挖掘57-58
• 4.2.8 客服服務(wù)中心58
• 4.2.9 應(yīng)急預(yù)案處理58-61
• 第五章 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)內(nèi)容61-67
• 5.1 制定統(tǒng)一的貨運(yùn)委托電子單據(jù)61-62
• 5.2 統(tǒng)一的港航和無(wú)水港運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、計(jì)劃單證的規(guī)范字段62
• 5.3 第三方支付的流程標(biāo)準(zhǔn)化62-63
• 5.4 貨方和運(yùn)方的誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范63-64
• 5.5 數(shù)據(jù)保障方案64-67
• 5.5.1 數(shù)據(jù)備份65
• 5.5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)備份65
• 5.5.3 恢復(fù)策略65-67
• 第六章 總結(jié)與展望67-69
• 6.1 研究工作總結(jié)67
• 6.2 下一步工作分工67-68
• 6.3 項(xiàng)目展望68-69
• 參考文獻(xiàn)69-70
• 發(fā)表論文和科研情況說(shuō)明70-71
• 致謝71

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