基于平衡計(jì)分卡的公路管理部門績(jī)效管理優(yōu)化研究
本文關(guān)鍵詞:基于平衡計(jì)分卡的公路管理部門績(jī)效管理優(yōu)化研究
更多相關(guān)文章: 公路管理部門 績(jī)效管理 平衡計(jì)分卡
【摘要】:近年來,隨著我國(guó)事業(yè)單位體制改革的不斷推進(jìn)和逐步完善,對(duì)事業(yè)單位工作人員進(jìn)行有效的績(jī)效評(píng)估已經(jīng)成為影響事業(yè)單位改革是否取得成功的關(guān)鍵,而采取科學(xué)有效的績(jī)效評(píng)估方法又是保證績(jī)效評(píng)估工作順利推進(jìn)的核心。本文以甘肅省公路管理部門正在全面推行績(jī)效管理為背景,積極推行績(jī)效考核為基礎(chǔ),不斷提高管理水平為目的,研究分析如何利用平衡計(jì)分卡這一績(jī)效管理工具,為公路管理部門建立一套可行的績(jī)效管理體系和辦法,為當(dāng)前公路管理部門順利實(shí)施績(jī)效改革提供必要的理論支持。平衡計(jì)分卡已經(jīng)被眾多企事業(yè)單位所采用,它被稱之為組織未來之績(jī)效評(píng)估的管理工具,之所以得到眾多HR人員的重視,就因?yàn)樗邆浼瘧?zhàn)略管理與績(jī)效管理于一體的特殊功效,所以被全世界眾多的公共管理組織所接受。本文通過借鑒國(guó)內(nèi)外政府及公共管理部門開展績(jī)效管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合公路管理部門的一些具體實(shí)踐,對(duì)這一先進(jìn)的管理工具進(jìn)行了探討,試圖通過理論與實(shí)踐的結(jié)合,將這一方法引入到公路管理部門員工績(jī)效評(píng)估的具體工作當(dāng)中,這將不僅有助于提高我國(guó)公路管理部門的工作效率,而且有利于提高我國(guó)公路管理部門的科學(xué)化管理水平。本文所研究的績(jī)效管理重點(diǎn)以戰(zhàn)略為導(dǎo)向,通過將公路管理部門的目標(biāo)戰(zhàn)略同社會(huì)公益性的最終目的相結(jié)合,促使績(jī)效管理以正確的組織目標(biāo)服務(wù)于全局戰(zhàn)略,以提高戰(zhàn)略的實(shí)施力度。本文通過研究借鑒企業(yè)和政府公路管理部門在進(jìn)行績(jī)效評(píng)估時(shí)應(yīng)用平衡計(jì)分卡的一些成功經(jīng)驗(yàn),將先進(jìn)的管理理念引入公路管理部門,從而構(gòu)建出一套專門針對(duì)公路管理部門績(jī)效評(píng)估工作的平衡計(jì)分卡工作體系。為此,本文對(duì)公路管理部門引入平衡計(jì)分卡的可行性和必要性進(jìn)行了深入探討分析,并以張掖公路管理局為例進(jìn)行了實(shí)證研究,從而為甘肅省公路管理部門在績(jī)效管理中全面實(shí)施這一先進(jìn)的管理方法建立新模型,總結(jié)提煉我國(guó)公路管理部門運(yùn)用平衡計(jì)分卡進(jìn)行績(jī)效管理的新理念、新方法和新思路。
【關(guān)鍵詞】:公路管理部門 績(jī)效管理 平衡計(jì)分卡
【學(xué)位授予單位】:蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F542;D630.3
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 緒論8-15
- (一)研究背景8-9
- (二)研究意義9-10
- (三)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
- (四)行文邏輯與研究方法13-15
- 一、政府績(jī)效管理與平衡計(jì)分卡的主要內(nèi)容15-19
- (一)政府績(jī)效管理的概念、特點(diǎn)及核心15-16
- (二)平衡計(jì)分卡的基本內(nèi)容和特點(diǎn)16-19
- 二、我國(guó)公路管理部門改革的目標(biāo)及優(yōu)化方向19-24
- (一)當(dāng)前公路管理部門績(jī)效管理存在的問題19-20
- (二)公路管理部門績(jī)效改革的總體思路及具體內(nèi)容20-22
- (三)公路管理部門績(jī)效管理的優(yōu)化方向22-24
- 三、平衡計(jì)分卡與我國(guó)公路管理部門績(jī)效改革的契合24-27
- (一)平衡計(jì)分卡在公路部門績(jī)效管理中應(yīng)用的契合性分析24
- (二)平衡計(jì)分卡在我國(guó)公路管理部門績(jī)效管理中的指標(biāo)轉(zhuǎn)換24-25
- (三)平衡計(jì)分卡應(yīng)用于公路管理部門的必要性分析25-26
- (四)平衡計(jì)分卡應(yīng)用于公路管理部門的可行性分析26-27
- 四、基于平衡積分卡的國(guó)外政府績(jī)效管理實(shí)踐啟示27-29
- (一)政府績(jī)效管理應(yīng)堅(jiān)持正確的理念和原則27
- (二)政府績(jī)效管理是提高政府執(zhí)行力和公信力的重要抓手27-28
- (三)應(yīng)基于實(shí)際國(guó)情構(gòu)建政府績(jī)效管理體系28
- (四)加快制度建設(shè),確?(jī)效管理工作的法制保障28-29
- 五、平衡計(jì)分卡應(yīng)用于公路管理部門績(jī)效管理的優(yōu)化措施29-31
- (一)建立完善的實(shí)施組織29
- (二)建立系統(tǒng)的實(shí)施工作機(jī)制29-30
- (三)重視戰(zhàn)略目標(biāo)在公路管理部門中的作用30
- (四)對(duì)平衡計(jì)分卡四個(gè)維度進(jìn)行修訂和調(diào)整30
- (五)加強(qiáng)對(duì)平衡計(jì)分卡體系績(jī)效目標(biāo)值的管理和使用30
- (六)建立績(jī)效目標(biāo)字典30-31
- 六、平衡計(jì)分卡應(yīng)用于張掖公路管理局的實(shí)證研究31-37
- (一)張掖公路管理局簡(jiǎn)介31
- (二)張掖公路管理局平衡計(jì)分卡模型介紹31-32
- (三)張掖公路管理局平衡計(jì)分卡關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)權(quán)重設(shè)計(jì)32-34
- (四)應(yīng)用效果分析34-37
- 結(jié)論與展望37-38
- 參考文獻(xiàn)38-41
- 致謝41
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 梁曉;;公路管理部門何止有十難[J];中國(guó)公路;1995年05期
2 韋政軍;;淺談如何當(dāng)好新時(shí)期基層公路管理部門黨支部書記[J];企業(yè)科技與發(fā)展;2007年16期
3 陳秀欽;;淺議基層公路管理部門內(nèi)部會(huì)計(jì)控制[J];中國(guó)公路;2005年22期
4 張錦曦;范旭東;;高速公路管理部門規(guī)避臨時(shí)用工經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的方法研究[J];北方交通;2006年03期
5 陳丁丁;楊芳;;對(duì)公路管理部門納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算管理的思考[J];交通企業(yè)管理;2012年08期
6 林川泉;;公路管理部門基于風(fēng)險(xiǎn)觀的內(nèi)控建設(shè)研究[J];交通財(cái)會(huì);2010年02期
7 姜?jiǎng)儆?;探討新時(shí)期基層公路管理部門的財(cái)務(wù)管理[J];財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版);2012年03期
8 劉永雷;;基層公路管理部門人力資源管理初探[J];科技與企業(yè);2014年01期
9 勞君燕;;淺談基層公路管理部門的人力資源管理[J];中國(guó)建設(shè)信息;2010年17期
10 王月軒;;節(jié)能減排 公路管理部門在行動(dòng)[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2010年01期
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 丁明利;賀秀蘭;孫艷;;以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)高速公路事業(yè)新發(fā)展[A];公路交通與建設(shè)論壇(2009)[C];2010年
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 通訊員 蔣克儉 封以波 記者 孫鐵軍;市公路管理部門掀起治超“夏日風(fēng)暴”[N];連云港日?qǐng)?bào);2010年
2 王文波;污水井無蓋傷路人公路管理部門要賠償[N];工人日?qǐng)?bào);2007年
3 苑廣闊;公民私設(shè)路標(biāo)是誰之過?[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2007年
4 北京市第二中級(jí)人民法院 卓燕平;高速公路遺灑物致人損害時(shí)公路管理部門的違約責(zé)任[N];人民法院報(bào);2011年
5 張亞平 作者單位 蘭臨高速公路收費(fèi)處;高速公路管理部門也應(yīng)樹立品牌意識(shí)[N];甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2005年
6 記者 張賓 李江虹 通訊員 劉輝云;全省高等級(jí)公路管理部門開展兩項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)[N];甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2005年
7 龔言;省公路管理部門提出“三優(yōu)四化”征管目標(biāo)[N];湖北日?qǐng)?bào);2005年
8 通訊員 陸雪華 記者 姚劉權(quán);公交車通行暫不影響[N];嘉興日?qǐng)?bào);2008年
9 本報(bào)記者 楊期仁 通訊員 郭湘穗;公路管理部門全面檢查橋梁設(shè)施[N];湘潭日?qǐng)?bào);2007年
10 記者 黃蓉 通訊員 曹輝啟;公路管理部門“六查”五類重點(diǎn)橋梁[N];桂林日?qǐng)?bào);2007年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 閆廷;基于平衡計(jì)分卡的公路管理部門績(jī)效管理優(yōu)化研究[D];蘭州大學(xué);2016年
,本文編號(hào):984051
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/984051.html