發(fā)布時(shí)間：2017-10-05 21:16

  本文關(guān)鍵詞：天津港生態(tài)型煤碼頭的建設(shè)與對(duì)策研究

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【摘要】：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,港口已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施及交通運(yùn)輸樞紐,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用。當(dāng)前,雖然我國(guó)一些港口的吞吐量位居世界前列,但從整體上看來(lái),我國(guó)港口落后國(guó)際先進(jìn)港口很長(zhǎng)一段時(shí)間。長(zhǎng)期以來(lái),由于港口在規(guī)劃建設(shè)時(shí)缺少對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的考慮,較少把環(huán)境等可持續(xù)發(fā)展因素列入港口評(píng)價(jià)體系。港口經(jīng)營(yíng)者的管理理念中缺少環(huán)境保護(hù)意識(shí),港口的生產(chǎn)裝卸過(guò)程缺乏污染處理設(shè)施等諸多因素,導(dǎo)致我國(guó)港口環(huán)境遺留問(wèn)題比較嚴(yán)重。當(dāng)前港口的生態(tài)環(huán)境建設(shè)大都停留在港區(qū)綠化、污染源的治理等低端層次上,對(duì)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的選擇、節(jié)能減排措施的實(shí)施以及港口環(huán)境管理體系的創(chuàng)新等諸多環(huán)節(jié)還存在很多誤區(qū)；港口的環(huán)境保護(hù)政策缺少相應(yīng)的管理?xiàng)l例；綠色港口規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面的研究工作很欠缺。 本文主要圍繞天津港煤碼頭在生態(tài)型港口的建設(shè),對(duì)比國(guó)內(nèi)外生態(tài)型港口,特別是生態(tài)型煤碼頭的建設(shè)情況,從機(jī)制建設(shè)、管理手段、抑塵、節(jié)水、節(jié)能、景觀等方面,探索存在的各種問(wèn)題和不足,進(jìn)而針對(duì)這些不足,研究有效的對(duì)策,如：完善機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化管理、減少煤塵污染、節(jié)能節(jié)水、港口綠化等,并將這些對(duì)策開(kāi)展實(shí)施,以促進(jìn)和加快天津港生態(tài)型煤碼頭的建設(shè),改善港區(qū)環(huán)境,提升港口的綜合能力。 通過(guò)本文的研究,已經(jīng)初步理清了天津港生態(tài)型煤碼頭建設(shè)的思路,找到了現(xiàn)階段的主要問(wèn)題,并制定和實(shí)施了有效的措施。通過(guò)一系列的改進(jìn),港區(qū)的生態(tài)環(huán)境得到改善,煤塵污染減少,能源、資源消耗降低,綠地面積增大,生態(tài)型煤碼頭的格局基本形成,為其持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。
【關(guān)鍵詞】：天津港煤碼頭 生態(tài)港口 對(duì)策
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F552.7;U656.133;U691
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 選題的背景10-11
• 1.2 研究目的及意義11-12
• 1.3 文獻(xiàn)綜述12-13
• 1.4 研究主要內(nèi)容13-15
• 第2章 生態(tài)型煤碼頭的相關(guān)概述15-24
• 2.1 生態(tài)型煤碼頭的基本概念15-16
• 2.1.1 生態(tài)港口的基本含義15
• 2.1.2 生態(tài)型煤碼頭的內(nèi)涵15-16
• 2.2 生態(tài)型煤碼頭的衡量標(biāo)準(zhǔn)16-18
• 2.2.1 《港口裝卸作業(yè)煤粉塵濃度控制指標(biāo)(JT2006-84)》16-17
• 2.2.2 GB/T16209-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》17-18
• 2.2.3 GB 8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》18
• 2.3 生態(tài)型煤碼頭建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀18-24
• 2.3.1 國(guó)外港口的發(fā)展現(xiàn)狀18-20
• 2.3.2 國(guó)內(nèi)港口的發(fā)展現(xiàn)狀20-24
• 第3章 天津港生態(tài)型煤碼頭的發(fā)展現(xiàn)狀分析24-32
• 3.1 天津港基本概況24-25
• 3.2 天津港煤碼頭的發(fā)展概況25-26
• 3.3 天津港生態(tài)型煤碼頭建設(shè)的必要性分析26-28
• 3.4 天津港生態(tài)型煤碼頭建設(shè)中存在的問(wèn)題28-32
• 3.4.1 管理制度建設(shè)不完善28
• 3.4.2 管理手段應(yīng)用單一28-29
• 3.4.3 煤炭作業(yè)抑塵方式落后29-30
• 3.4.4 淡水資源和能源浪費(fèi)嚴(yán)重30
• 3.4.5 港口景觀需要美化30-32
• 第4章 天津港生態(tài)型煤碼頭建設(shè)的技術(shù)實(shí)施32-45
• 4.1 煤炭粉塵污染控制32-39
• 4.1.1 生態(tài)型煤碼頭抑塵方式的探索32-34
• 4.1.2 海水在噴淋中的應(yīng)用34-37
• 4.1.3 采取相應(yīng)措施減少海水對(duì)環(huán)境的影響37-39
• 4.2 節(jié)水技術(shù)開(kāi)發(fā)—海水淡化工程39-40
• 4.2.1 海水淡化的分析39
• 4.2.2 海水淡化工程的實(shí)施39-40
• 4.3 節(jié)能措施改進(jìn)40-42
• 4.3.1 成立節(jié)能管理組織機(jī)構(gòu)40-41
• 4.3.2 完善節(jié)能制度41
• 4.3.3 開(kāi)展港口節(jié)能技術(shù)的研發(fā)41-42
• 4.4 天津港生態(tài)型煤碼頭建設(shè)中綠化的實(shí)施42-45
• 4.4.1 建設(shè)廠區(qū)綠化帶42-43
• 4.4.2 建設(shè)生活區(qū)綠色景點(diǎn)43-45
• 第5章 天津港生態(tài)型煤碼頭建設(shè)的主要對(duì)策分析45-50
• 5.1 采用先進(jìn)的環(huán)境保護(hù)技術(shù)方法45
• 5.1.1 加強(qiáng)機(jī)械清掃的力度45
• 5.1.2 修建貨場(chǎng)防風(fēng)裝置45
• 5.2 完善組織管理機(jī)構(gòu)45-48
• 5.2.1 設(shè)置專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu)45-47
• 5.2.2 加強(qiáng)環(huán)保人才隊(duì)伍的建設(shè)47
• 5.2.3 強(qiáng)化生態(tài)理念的企業(yè)文化建設(shè)47
• 5.2.4 完善相應(yīng)的管理規(guī)章制度47-48
• 5.3 應(yīng)用現(xiàn)代化的管理手段48-50
• 5.3.1 引入GB/T24001的環(huán)境管理體系48
• 5.3.2 保證生態(tài)煤碼頭的資金投入48-49
• 5.3.3 運(yùn)用先進(jìn)的信息管理技術(shù)49
• 5.3.4 注重科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用49-50
• 第6章 結(jié)論50-51
• 6.1 本文取得的成果50
• 6.2 本次論文的下一步展望50-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：978864