發(fā)布時間：2017-10-01 12:18

  本文關鍵詞：貴陽市龍洞堡國際機場舒適性綜合評價研究

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【摘要】：貴陽市龍洞堡國際機場是中國西南地區(qū)的重要綜合航空樞紐，作為西南地區(qū)第四大國際機場，其不僅肩負著重要的客貨運責任，同時還影響著整個西南航空網(wǎng)絡�？瓦\量的不斷上升和交通網(wǎng)絡結構的不斷完善，使得眾多航空綜合樞紐的服務壓力不斷加大。一方面，不同出行目的、年齡、性別的旅客對出行舒適度的要求千差萬別；另一方面，旅客受到不同文化、地域、心理等因素的影響，對服務需求也不盡相同。而我國針對航空綜合樞紐舒適度的相關研究較少，針對貴陽市龍洞堡國際機場的舒適度分析暫時沒有。因此，本文在現(xiàn)有研究成果的基礎上，結合貴陽市龍洞堡國際機場的自身特點，提出一套完整的舒適度評價的指標體系與評價模型，從而為貴陽市龍洞堡國際機場舒適度的優(yōu)化與改善運營服務提供科學依據(jù)。 首先，論文闡述了選題背景與研究意義，介紹了綜合交通樞紐的相關概念，描述了貴陽市龍洞堡國際機場的具體情況，對論文寫作中需要的理論進行了敘述。 其次，根據(jù)貴陽市龍洞堡國際機場的進出港流程，結合此流程與舒適度的相關概念，從安全性、基礎設施、人員服務、換乘方面出發(fā)，設計了符合旅客的舒適度調查問卷，對采集到具體數(shù)據(jù)進行初步分析。 再次，根據(jù)指標體系的建立原則與貴陽市龍洞堡國際機場舒適度的影響因素，選定了指標體系的具體建立方法。所構建的指標體系，涵蓋四個方面26個指標，通過使用SPSS軟件進行一致性檢驗后，得到更加科學的指標體系。 最后，基于現(xiàn)代綜合評價方法的相關理論與各種方法的優(yōu)缺點對比，先對原始數(shù)據(jù)進行描述統(tǒng)計，對數(shù)據(jù)有一個初步了解，從而為綜合評價做好基礎，最終采用德爾菲法、層次分析法、指數(shù)評價法與模糊綜合評價相結合的綜合評價方法對貴陽市龍洞堡國際機場的舒適度進行綜合評判，通過計算評價指標權重、單因素分析、綜合分析后得出結論，研究表明：旅客對貴陽市龍洞堡國際機場的硬件配備和人員服務的滿意度分列前兩位，旅客對安全性的滿意度排名第三，說明旅客認為機場的安全工作可以進一步提高，旅客對換乘的滿意度最差，說明在換乘方式、換乘引導、換乘輸送等方面需要改善。根據(jù)分析結論，為進一步提高旅客的滿意度提出相關建議。
【關鍵詞】：貴陽龍洞堡國際機場 舒適度 指標體系 綜合評價方法
【學位授予單位】：貴州財經(jīng)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F562.8
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• Abstract5-7
• 目錄7-9
• 1 引言9-15
• 1.1 研究背景及意義9
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9
• 1.2 研究現(xiàn)狀9-12
• 1.3 研究思路與方法12-14
• 1.3.1 研究內容12-13
• 1.3.2 研究技術路線13-14
• 1.4 創(chuàng)新與難點14-15
• 1.4.1 創(chuàng)新點14
• 1.4.2 研究的難點14-15
• 2 航空綜合交通樞紐基本概念與相關理論15-20
• 2.1 航空綜合交通樞紐基本概念15
• 2.2 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度評價理論15-19
• 2.2.1 評價過程16-17
• 2.2.2 評價指標體系的構建理論17-19
• 2.3 小結19-20
• 3 綜合評價方法和步驟20-26
• 3.1 定性分析法20
• 3.2 定量分析法20
• 3.3 常見綜合分析法的對比分析20-24
• 3.3.1 層次分析法20-21
• 3.3.2 模糊分析法21
• 3.3.3 數(shù)據(jù)包絡分析法21-22
• 3.3.4 灰色關聯(lián)度分析法22
• 3.3.5 綜合指數(shù)分析法22-23
• 3.3.6 常用綜合分析法的對比23-24
• 3.4 常見權重確定方法24-25
• 3.4.1 主觀賦值法24-25
• 3.4.2 客觀賦值法25
• 3.4.3 組合賦值法25
• 3.5 小結25-26
• 4 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度指標體系研究26-32
• 4.1 貴陽市龍洞堡國際機場情況簡介26
• 4.2 相關數(shù)據(jù)采集26-27
• 4.3 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度評價體系建立27-31
• 4.3.1 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度影響因素28
• 4.3.2 評價指標體系的初選28-29
• 4.3.3 評價指標體系的篩選29-31
• 4.4 小結31-32
• 5 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度評價模型32-36
• 5.1 評價方法的確定32
• 5.2 基于層次分析法確定指標權重32-34
• 5.3 改進的模糊綜合評判法模型建立34-35
• 5.4 小結35-36
• 6 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度評價計算和分析36-51
• 6.1 貴陽市龍洞堡國際機場進出港流程36-37
• 6.2 貴陽市龍洞堡國際機場舒適度綜合評價37-49
• 6.2.1 評價指標權重計算37-41
• 6.2.2 單因素分析41-46
• 6.2.3 模糊綜合評價46-49
• 6.3 評價結果及其分析49-50
• 6.4 貴陽市龍洞堡國際機場改善建議50
• 6.5 小結50-51
• 7 總結與展望51-53
• 7.1 總結51
• 7.2 研究展望51-53
• 參考文獻53-55
• 附錄A55-57
• 致謝57

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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本文編號：953411