本文關(guān)鍵詞：成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展思路研究

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【摘要】：推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已經(jīng)成為我國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略體系的重要組成部分,加快構(gòu)建綜合立體交通走廊建設(shè)是推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、充分發(fā)揮長江經(jīng)濟(jì)帶支撐作用的關(guān)鍵。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系是長江綜合立體交通走廊的重要環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,加快完善成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系對于長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。長期以來,在供給約束的戰(zhàn)略背景下,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展以規(guī)模擴(kuò)張為主題、以要素投入為驅(qū)動力,存在發(fā)展績效與發(fā)展目標(biāo)相偏離、制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題,發(fā)展思路應(yīng)由"優(yōu)先發(fā)展"向"平衡發(fā)展"轉(zhuǎn)變,在時序、結(jié)構(gòu)、資源環(huán)境和制度環(huán)境等多個方面實(shí)現(xiàn)更高水平的綜合協(xié)調(diào)。
【作者單位】： 四川省社會科學(xué)院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 綜合交通運(yùn)輸體系 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū) 長江經(jīng)濟(jì)帶
【分類號】：F512.7
【正文快照】： 一、引言長江經(jīng)濟(jì)帶貫穿我國東、中、西三大地帶,對于促進(jìn)我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、深化開放合作具有重要戰(zhàn)略意義。2013年9月,國家發(fā)展與改革委員會、交通運(yùn)輸部啟動《依托長江建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見》的研究起草工作;2014年3月,《政府工作報告》明確提出

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 馮芳芳;蒲勇健;;成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通網(wǎng)空間布局合理性分析——基于空間經(jīng)濟(jì)學(xué)原理[J];技術(shù)經(jīng)濟(jì);2011年07期

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本文編號：923378