中國(guó)北極航線港口層次劃分
本文關(guān)鍵詞:中國(guó)北極航線港口層次劃分
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【摘要】:為研究北極航線開通后我國(guó)沿海港口的受益情況,提出中國(guó)北極航線港口的概念,并確定上海港等27個(gè)港口為中國(guó)北極航線港口。在此基礎(chǔ)上,分析影響中國(guó)北極航線港口劃分的因素,并利用聚類分析對(duì)中國(guó)北極航線港口進(jìn)行層次劃分。研究成果能使中國(guó)北極航線港口明確發(fā)展方向,為我國(guó)在北極航線開通條件下充分利用沿海港口資源提供科學(xué)依據(jù)。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;福州京東方光電科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué) 北極航線 港口 層次劃分 發(fā)展策略
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金(13&ZD170) 國(guó)家自然科學(xué)基金(61174166) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(3132014314) 新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持資助(NECT-13-0701)
【分類號(hào)】:F552.3
【正文快照】: 隨著全球變暖步伐加快,北冰洋冰層加速融化,北極航線開通成為可能。北極航線開通后可分擔(dān)我國(guó)經(jīng)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河的部分貨流,進(jìn)而影響我國(guó)海上運(yùn)輸?shù)母窬?同時(shí),將大大減少包括我國(guó)在內(nèi)的東亞地區(qū)與美東和歐洲間的海運(yùn)距離,降低海運(yùn)成本。此外,由于北極資源豐富,北極航線
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):907872
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