創(chuàng)新城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼模式的對(duì)策與思路
發(fā)布時(shí)間:2017-09-22 16:35
本文關(guān)鍵詞:創(chuàng)新城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼模式的對(duì)策與思路
更多相關(guān)文章: 公交企業(yè) 財(cái)政補(bǔ)貼 城市公共交通 南寧市委 公交出行 公交票價(jià) 成本倒掛 公益性服務(wù) 運(yùn)輸成本 普通公交
【摘要】:正自2009年3月1日起,南寧市委、市政府決定將普通公交車票價(jià)由1.2元/人次調(diào)低為1元/人次。市民公交出行享受了實(shí)惠,更多人選擇公交方式出行,在一定程度上降低了首府市區(qū)交通擁堵程度。但隨著國(guó)內(nèi)燃油、人工、車輛購(gòu)置、保險(xiǎn)、維修等價(jià)格的上漲以及承擔(dān)社會(huì)公益性服務(wù)項(xiàng)目的增多,致使公交企業(yè)運(yùn)輸成本急劇上漲,公交票價(jià)與成本倒掛的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。在此背景下,
【作者單位】: 廣西南寧市財(cái)政局;
【關(guān)鍵詞】: 公交企業(yè);財(cái)政補(bǔ)貼;城市公共交通;南寧市委;公交出行;公交票價(jià);成本倒掛;公益性服務(wù);運(yùn)輸成本;普通公交;
【分類號(hào)】:F572.88;F812.45
【正文快照】: 自2009年3月1日起,南寧市委、市政府決定將普通公交車票價(jià)由1.2元/人次調(diào)低為1元/人次。市民公交出行享受了實(shí)惠,更多人選擇公交方式出行,在一定程度上降低了首府市區(qū)交通擁堵程度。但隨著國(guó)內(nèi)燃油、人工、車輛購(gòu)置、保險(xiǎn)、維修等價(jià)格的上漲以及承擔(dān)社會(huì)公益性服務(wù)項(xiàng)目的增多,
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 鄒偉,胡芳;提高服務(wù)質(zhì)量是公交企業(yè)發(fā)展的主題[J];城市公共交通;2000年02期
2 李永生;論國(guó)有公交企業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)[J];城市公共交通;2000年05期
3 李樹根;國(guó)有公交企業(yè)生存發(fā)展之路[J];環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)w,
本文編號(hào):901895
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