京津冀跨區(qū)域軌道交通一體化的實現(xiàn)路徑
本文關鍵詞:京津冀跨區(qū)域軌道交通一體化的實現(xiàn)路徑
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【摘要】:交通問題是京津冀協(xié)同發(fā)展的主要問題之一。跨區(qū)域軌道交通建設有利于城市健康良性的發(fā)展與擴張,形成軌道交通經(jīng)濟帶,打造產(chǎn)業(yè)新區(qū)域,消除環(huán)京津貧困帶,激發(fā)京津冀經(jīng)濟圈發(fā)展活力,促進京津冀地區(qū)的有效融合。京津冀都市圈交通發(fā)展現(xiàn)狀存在"一個斷裂、兩個滯后、三個落差"等問題。因此,應在跨區(qū)域交通發(fā)展模式、建設組織體系、交通網(wǎng)絡規(guī)劃、法律及其他配套政策與制度方面綜合加以解決。
【作者單位】: 石家莊鐵道大學經(jīng)濟管理學院;
【關鍵詞】: 京津冀 協(xié)同發(fā)展 跨區(qū)域 軌道交通一體化
【基金】:2013年度河北省軟科學基金項目《京津冀跨區(qū)域軌道交通一體化戰(zhàn)略研究》(13456236D)
【分類號】:F512.7
【正文快照】: 一、問題的提出2014年2月27日,習近平總書記在主持召開的京津冀協(xié)同發(fā)展專題座談會上強調(diào)“要著力構建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡系統(tǒng),把交通一體化作為先行領域,加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡”。之后,京津冀三地迅速行動,開展了相關的工作,主
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