發(fā)布時間：2017-09-21 12:29

  本文關(guān)鍵詞：北京地鐵8號線三期南延工程可行性研究

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【摘要】：城市軌道交通作為一種綠色、節(jié)能、環(huán)保的公共交通設(shè)施,已逐漸被各大城市作為解決交通擁堵、提高公共交通出行比例、減少小汽車出行量的一個重要的交通手段。軌道交通投資建設(shè)項目屬于大型公共基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)項目,以政府財政投資為主,必需進(jìn)行可行性研究論證,提高投資決策的科學(xué)性。本選題運(yùn)用可行性研究理論,對北京地鐵8號線三期南延投資工程建設(shè)項目的技術(shù)方案、投資估算、財務(wù)、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益、風(fēng)險等方面進(jìn)行可行性分析。技術(shù)方案方面,針對本工程為既有線延伸工程的特點(diǎn),重點(diǎn)研究適用于本期工程且與既有工程相匹配的技術(shù)方案,研究工程各個系統(tǒng)與既有工程的接口問題,經(jīng)過對比分析提出合理可行的技術(shù)方案。投資估算方面,根據(jù)工程范圍進(jìn)行工程投資估算,并考慮由于線路延伸所帶來的對既有工程的升級費(fèi)用。財務(wù)及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析方面,選取合理的參數(shù)進(jìn)行財務(wù)費(fèi)用效益分析,財務(wù)分析指標(biāo)、不確定性分析。進(jìn)行經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析報表、分析指標(biāo)、敏感性分析。風(fēng)險分析方面,通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估計和風(fēng)險評價的邏輯和思路展開。通過以上分析,得出項目投資可行的初步結(jié)論。
【關(guān)鍵詞】：可行性研究 北京地鐵8號線三期南延工程 財務(wù)分析 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析 風(fēng)險分析
【學(xué)位授予單位】：北京化工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F572.88
【目錄】：

• 摘要8-9
• ABSTRACT9-11
• 第1章 緒論11-14
• 1.1 研究背景、目的與意義11-12
• 1.2 研究方法與技術(shù)路線12-13
• 1.3 研究主要內(nèi)容13-14
• 第2章 工程項目可行性研究理論綜述14-21
• 2.1 國內(nèi)外工程項目可行性研究概況14-18
• 2.2 可行性研究理論概述18-21
• 第3章 工程可行性研究方案概述21-31
• 3.1 項目建設(shè)的必要性21
• 3.2 客流預(yù)測21-23
• 3.3 主要技術(shù)方案23-31
• 第4章 財務(wù)分析與經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析31-48
• 4.1 投資估算與資金籌措31-34
• 4.2 財務(wù)分析34-42
• 4.3 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析42-48
• 第5章 風(fēng)險分析48-54
• 5.1 風(fēng)險管理概述及風(fēng)險分析的目的48
• 5.2 項目風(fēng)險識別48-51
• 5.3 風(fēng)險估計51
• 5.4 風(fēng)險評價51-53
• 5.5 風(fēng)險分析結(jié)論及建議53-54
• 第6章 結(jié)論與建議54-57
• 6.1 結(jié)論54-55
• 6.2 建議55-56
• 6.3 不足56-57
• 附表57-67
• 參考文獻(xiàn)67-71
• 致謝71-72
• 作者和導(dǎo)師簡介72-74
• 作者簡介72-73
• 導(dǎo)師簡介73-74
• 附件74-75

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王灝;關(guān)于北京軌道交通投融資問題的研究與建議[J];地鐵與輕軌;2003年01期

2 張明輝;;基于GP算法的城市軌道交通客流分配問題研究[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2014年03期

3 李京文;關(guān)峻;;加強(qiáng)完善大型工程項目可行性研究的理論方法探討與制度建設(shè)[J];前沿科學(xué);2007年03期

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本文編號：894534