本文關(guān)鍵詞：杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)發(fā)展對(duì)策研究

  更多相關(guān)文章： 杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán) 發(fā)展對(duì)策 SWOT 企業(yè)戰(zhàn)略 生命周期理論 波特矩陣

【摘要】：杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)是浙江省規(guī)模最大的道路客運(yùn)企業(yè),隨著鐵路、航空、水路、城際鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,高速、高鐵、機(jī)場(chǎng)、城際輕軌的快速建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)化,道路客運(yùn)企業(yè)與鐵路、民航之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,發(fā)展前景堪憂。本文透過各類數(shù)據(jù)、信息、實(shí)證來(lái)分析鐵路運(yùn)輸、民航運(yùn)輸、公路運(yùn)輸發(fā)展情況以及道路客運(yùn)業(yè)務(wù)的變化�？辞宓缆房瓦\(yùn)企業(yè)所處的環(huán)境和未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。通過對(duì)杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)發(fā)展歷史背景、外部環(huán)境、內(nèi)部條件分析,從道路客運(yùn)企業(yè)的特點(diǎn)出發(fā),運(yùn)用SWOT分析法進(jìn)行了分析和研究,了解杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,找出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和存在的問題。最終根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略管理相關(guān)理論和杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)存在的現(xiàn)實(shí)問題,提出了杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)今后發(fā)展的戰(zhàn)略方向、業(yè)務(wù)發(fā)展模式,并從業(yè)務(wù)模塊出發(fā)制定具體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和實(shí)施措施。本文對(duì)處于轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期的杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)來(lái)說具有實(shí)際意義,對(duì)其他所有處于嚴(yán)峻形勢(shì)下同類型的道路客運(yùn)企業(yè)也有著一定的參考作用。
【關(guān)鍵詞】：杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán) 發(fā)展對(duì)策 SWOT 企業(yè)戰(zhàn)略 生命周期理論 波特矩陣
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F542.6
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-8
• 1 緒論8-10
• 1.1 研究背景及意義8
• 1.2 研究的內(nèi)容及方法8-10
• 2 企業(yè)戰(zhàn)略管理研究回顧及相關(guān)理論10-18
• 2.1 戰(zhàn)略理論研究回顧10-13
• 2.1.1 企業(yè)戰(zhàn)略管理相關(guān)研究10-11
• 2.1.2 道路客運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略研究回顧11-13
• 2.2 支持本研究的相關(guān)理論13-18
• 2.2.1 戰(zhàn)略管理相關(guān)理論13-15
• 2.2.2 企業(yè)戰(zhàn)略管理過程15-16
• 2.2.3“經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略”決策理論16-18
• 3 杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)概述18-22
• 3.1 發(fā)展歷史18-19
• 3.2 主要經(jīng)營(yíng)范圍19-20
• 3.3 主要經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)20-21
• 3.4 主要問題21-22
• 4 杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)的戰(zhàn)略分析22-36
• 4.1 外部環(huán)境分析22-31
• 4.1.1 宏觀環(huán)境分析22-24
• 4.1.2 道路客運(yùn)行業(yè)環(huán)境分析24-27
• 4.1.3 道路客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析27-28
• 4.1.4 旅游行業(yè)環(huán)境分析28-29
• 4.1.5 旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析29
• 4.1.6 物流行業(yè)環(huán)境分析29-31
• 4.2 內(nèi)部條件分析31-36
• 4.2.1 組織機(jī)構(gòu)狀況31-32
• 4.2.2 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況32-34
• 4.2.3 人力資源狀況34-36
• 5 杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)的SWOT分析36-46
• 5.1 優(yōu)勢(shì)36-38
• 5.2 劣勢(shì)38
• 5.3 機(jī)會(huì)38-41
• 5.4 威脅41-44
• 5.5 杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)SWOT評(píng)價(jià)44-46
• 6 杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)發(fā)展定位與路徑選擇46-56
• 6.1 集團(tuán)發(fā)展思路的依據(jù)46-48
• 6.1.1 理論依據(jù)46-47
• 6.1.2 實(shí)踐依據(jù)47-48
• 6.2 集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)48-55
• 6.2.1 集團(tuán)戰(zhàn)略定位48-49
• 6.2.2 總體發(fā)展目標(biāo)49-50
• 6.2.3 主要發(fā)展目標(biāo)50-55
• （1）客運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位50
• （2）旅游業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位50-52
• （3）物流業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位52
• （4）包車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位52-55
• 6.3 集團(tuán)戰(zhàn)略決策--發(fā)展路徑選擇55-56
• 7 實(shí)施及保障措施56-64
• 7.1 業(yè)務(wù)實(shí)施56-59
• 7.1.1 客運(yùn)業(yè)務(wù)的實(shí)施56-57
• 7.1.2 旅游業(yè)務(wù)的實(shí)施57-58
• 7.1.3 物流業(yè)務(wù)的實(shí)施58
• 7.1.4 包車業(yè)務(wù)的實(shí)施58-59
• 7.2 組織保障59-60
• 7.3 資源保障60-61
• 7.4 安全保障61
• 7.5 思想文化保障61
• 7.6 技術(shù)保障61-64
• 8 結(jié)束語(yǔ)64-66
• 8.1 研究結(jié)論64-65
• 8.2 進(jìn)一步研究展望65-66
• 參考文獻(xiàn)66-70
• 致謝70-72
• 攻讀學(xué)位期間主要科研成果72

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張兆成;鄒桂英;;道路客運(yùn)企業(yè)如何適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)[J];交通企業(yè)管理;2015年01期

2 單建華;郗恩崇;;道路旅客運(yùn)輸企業(yè)多元化大客運(yùn)戰(zhàn)略實(shí)證研究——以蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)為例[J];現(xiàn)代管理科學(xué);2014年11期

3 劉星;周振宇;;基于灰色關(guān)聯(lián)分析的城市群道路客運(yùn)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展研究[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2014年19期

4 韓偉;趙煒華;劉浩學(xué);;高速鐵路對(duì)道路客運(yùn)的影響研究[J];山東交通學(xué)院學(xué)報(bào);2014年02期

5 綦琦;;民航全面深化改革方向的思考[J];中國(guó)民用航空;2014年02期

6 林暉;;道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游市場(chǎng)的思考[J];交通與運(yùn)輸;2013年06期

7 楊建梅;;企業(yè)戰(zhàn)略研究的系統(tǒng)方法論[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2013年09期

8 黃金晶;鞏建國(guó);;美國(guó)道路客運(yùn)企業(yè)管理法律制度研究[J];道路交通管理;2013年08期

9 林暉;;對(duì)福建省道路客運(yùn)企業(yè)拓展旅游市場(chǎng)的思考[J];交通企業(yè)管理;2013年07期

10 金列文;;新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下如何加強(qiáng)企業(yè)戰(zhàn)略管理[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2013年02期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 徐華崴;高鐵背景下F公司道路運(yùn)輸發(fā)展策略研究[D];四川師范大學(xué);2012年

2 李東平;高速鐵路發(fā)展背景下的湖北省道路旅客運(yùn)輸業(yè)發(fā)展研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

3 夏彩云;道路客運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略管理研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2007年

4 李利華;道路客運(yùn)發(fā)展的時(shí)空分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2005年

5 魯濤;企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論的演進(jìn)與原理分析[D];武漢科技大學(xué);2002年

，

本文編號(hào)：885919