本文關(guān)鍵詞：危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍對員工積極安全行為的影響研究

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【摘要】：隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,作為能源、原材料和消費品使用的危險品的流通量越來越大,危險程度不斷增高。然而伴隨著安全監(jiān)督管理工作的深入和細(xì)化,我國危險品公路運輸事故起數(shù)仍不斷發(fā)生,給政府和人民帶來極大損失。究其原因,針對危險品公路運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理體系起到的作用有限。傳統(tǒng)的安全管理方式將重點放在優(yōu)化運輸路徑、完善法律法規(guī)、提高基礎(chǔ)設(shè)施等方面,但這些方法起到的預(yù)防效果已經(jīng)越來越有限,進一步的提高危險品公路運輸企業(yè)的安全管理績效需要從積極組織學(xué)的角度出發(fā)激發(fā)員工的主動行為,從而降低事故率,減少損失�；谏鲜龇治�,本文試圖以危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍為突破口,研究危險品公路運輸企業(yè)員工積極安全行為,構(gòu)建出安全氛圍影響員工積極安全行為的關(guān)系框架。通過對中國情境下危險品公路運輸企業(yè)安全現(xiàn)狀的分析,開發(fā)具有針對性的安全氛圍量表,明確安全氛圍各因素對員工積極安全行為的預(yù)測作用,揭示安全氛圍激發(fā)員工積極行為從而影響危險品公路運輸企業(yè)安全管理績效的機制。具體的解決思路如下:首先,梳理現(xiàn)有國內(nèi)外學(xué)者對安全氛圍內(nèi)容的研究,通過開放式問卷及訪談?wù){(diào)查的形式收集具有危險品公路運輸企業(yè)特點的事例條目,隨后通過對量表進行信度和效度的檢驗,確定出符合危險品公路運輸企業(yè)特點的安全氛圍內(nèi)部結(jié)構(gòu)。為后續(xù)的深入研究奠定理論基礎(chǔ)。其次,借鑒前人對員工積極安全行為量表的研究成果,結(jié)合中國危險品公路運輸企業(yè)的實際情況,通過項目分析和因素分析方法對量表進行修正,刪除不符合要求的項目,得到適合中國危險品公路運輸企業(yè)員工積極安全行為的量表。最后,運用本研究設(shè)計的危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍量表以及借鑒修整的積極安全行為的量表設(shè)計調(diào)查問卷并獲取數(shù)據(jù)。然后通過結(jié)構(gòu)方程模型構(gòu)建出安全與積極安全行為的關(guān)系模型,從而得到安全氛圍對積極安全行為具有正向預(yù)測作用的研究結(jié)論。
【關(guān)鍵詞】：危險品公路運輸 積極安全行為 安全氛圍 結(jié)構(gòu)方程模型
【學(xué)位授予單位】：天津理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U492.8;F272.92;F542.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第一章 緒論11-26
• 1.1 研究背景11-13
• 1.2 問題提出13-14
• 1.2.1 傳統(tǒng)事故預(yù)防方法對降低危險品公路運輸事故率的作用有限13-14
• 1.2.2 安全氛圍對員工積極安全行為的影響機制尚未明確14
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析14-21
• 1.3.1 國內(nèi)外關(guān)于危險品公路運輸安全管理的研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.2 國內(nèi)外關(guān)于安全行為的研究現(xiàn)狀15-17
• 1.3.3 國內(nèi)外關(guān)于積極組織行為的研究現(xiàn)狀17-19
• 1.3.4 國內(nèi)外關(guān)于安全氛圍的研究現(xiàn)狀19-21
• 1.3.5 現(xiàn)有研究存在的問題21
• 1.4 研究意義21-22
• 1.5 解決的關(guān)鍵科學(xué)問題22-23
• 1.6 研究方法與技術(shù)路線23-24
• 1.7 論文結(jié)構(gòu)框架與研究創(chuàng)新24-26
• 1.7.1 結(jié)構(gòu)框架24
• 1.7.2 研究創(chuàng)新24-26
• 第二章 理論基礎(chǔ)與概念界定26-34
• 2.1 理論基礎(chǔ)26-30
• 2.1.1 社會交換理論26-27
• 2.1.2 行為經(jīng)濟學(xué)理論27-29
• 2.1.3 計劃行為理論29-30
• 2.2 安全氛圍30-31
• 2.2.1 安全氛圍的概念界定30-31
• 2.2.2 安全氛圍的內(nèi)部結(jié)構(gòu)31
• 2.3 積極安全行為31-33
• 2.3.1 積極安全行為的概念界定31-32
• 2.3.2 積極安全行為的內(nèi)部結(jié)構(gòu)32-33
• 2.4 本章小結(jié)33-34
• 第三章 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍的結(jié)構(gòu)模型研究34-50
• 3.1 初始量表開發(fā)34-36
• 3.2 問卷編制與數(shù)據(jù)收集36-37
• 3.3 探索性因子分析37-39
• 3.3.1 項目分析結(jié)果37
• 3.3.2 探索性因素分析結(jié)果37-39
• 3.4 驗證性因子分析39-42
• 3.4.1 研究內(nèi)容39-40
• 3.4.2 問卷數(shù)據(jù)的特征分析40-41
• 3.4.3 一階驗證性因子分析41-42
• 3.4.4 二階驗證性因子分析42
• 3.5 安全氛圍問卷信度效度檢驗42-44
• 3.5.1 信度檢驗43
• 3.5.2 效度檢驗43-44
• 3.6 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍現(xiàn)實表現(xiàn)分析44-46
• 3.6.1 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍的總體情況45
• 3.6.2 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍的人.統(tǒng)計學(xué)特征45-46
• 3.7 結(jié)果討論46-49
• 3.7.1 安全氛圍問卷結(jié)構(gòu)的信度和效度46
• 3.7.2 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍的內(nèi)容46-47
• 3.7.3 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍的人.統(tǒng)計學(xué)特征分析47-49
• 3.8 本章小結(jié)49-50
• 第四章 危險品公路運輸企業(yè)安全氛圍對員工積極安全行為的影響分析50-62
• 4.1 積極安全行為量表修正及驗證50-53
• 4.1.1 量表修正50-51
• 4.1.2 量表的驗證51-53
• 4.2 研究目的與假設(shè)的提出53-55
• 4.2.1 研究目的53
• 4.2.2 研究假設(shè)53-55
• 4.3 調(diào)查研究內(nèi)容55-56
• 4.3.1 研究對象55-56
• 4.3.2 研究工具56
• 4.3.3 數(shù)據(jù)分析方法56
• 4.4 研究假設(shè)的檢驗56-59
• 4.4.1 安全氛圍與員工積極安全行為的相關(guān)性分析56-58
• 4.4.2 安全氛圍與員工積極安全行為的回歸分析58-59
• 4.5 結(jié)果與討論59-61
• 4.6 本章小結(jié)61-62
• 第五章 結(jié)論與展望62-64
• 5.1 主要結(jié)論62-63
• 5.2 研究展望63-64
• 參考文獻64-70
• 發(fā)表論文和科研情況說明70-71
• 致謝71-72
• 附錄Ⅰ72-73
• 附錄Ⅱ73-75
• 附錄Ⅲ75-76
• 附錄Ⅳ76-79

【參考文獻】

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1 周s，

本文編號：878466