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基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價研究

發(fā)布時間:2017-09-17 03:32

  本文關(guān)鍵詞:基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價研究


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【摘要】:公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價是公路建設(shè)中重要的部分,既可以總結(jié)建設(shè)中的經(jīng)驗教訓(xùn),又可以為以后類似的公路建設(shè)提供依據(jù)。傳統(tǒng)的公路工程經(jīng)濟(jì)評價僅僅關(guān)注項目本身,忽略了大量與待評價公路相關(guān)的已知公路信息。本文認(rèn)為,在已知公路的信息中,,可以找到與待評價公路經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)的信息,通過已知的公路的經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測待評價公路的經(jīng)濟(jì)效益。 本文在分析已知公路信息的基礎(chǔ)上,提出了一種基于Takagi-Sugeno型模糊推理的公路工程經(jīng)濟(jì)影響評價模型。首先根據(jù)修建公路對區(qū)域影響指標(biāo)的研究,確定了由十個指標(biāo)組成的公路特征向量;其次運用數(shù)據(jù)挖掘理論中的層次聚類分析和K-means聚類分析對搜集到的公路進(jìn)行劃分,通過比較后得出最優(yōu)的聚類結(jié)果;然后根據(jù)凈現(xiàn)值率和經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率對公路進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益評分。最后根據(jù)待評價公路與聚類中心的距離確定權(quán)值,運用模糊推理處理公路分類數(shù)據(jù),建立了簡單TSK模型和復(fù)雜TSK模型。 以綏滿公路尚志市新發(fā)至魚池段為例,本文驗證了基于Takagi-Sugeno型模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價模型的準(zhǔn)確性。得知簡單TSK模型和復(fù)雜TSK模型的誤差率均較小,且復(fù)雜TSK模型比簡單TSK模型進(jìn)一步提高了準(zhǔn)確率。然后以中國新加坡吉林食品區(qū)中原302國道改建長吉大道項目為例,運用基于Takagi-Sugeno型模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價模型評價了其經(jīng)濟(jì)效益,認(rèn)為該項目經(jīng)濟(jì)效益較高,值得投資建設(shè)。經(jīng)過實例驗證,本文提出的基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價方法評價準(zhǔn)確,效率高,在實際公路工程項目中具有很大的實踐意義。
【關(guān)鍵詞】:公路 經(jīng)濟(jì)評價 模糊推理 聚類分析
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F542;U412.21
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-14
  • 1.1 論文研究的背景和意義8-9
  • 1.1.1 論文研究背景8
  • 1.1.2 論文研究目的和意義8-9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-10
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析11-12
  • 1.3 主要研究內(nèi)容12-13
  • 1.4 技術(shù)路線13-14
  • 第2章 公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價基礎(chǔ)理論14-21
  • 2.1 聚類分析原理14-16
  • 2.1.1 聚類分析14-15
  • 2.1.2 聚類分析原理在公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價的適用性分析15-16
  • 2.2 模糊推理原理16-20
  • 2.2.1 模糊集合16
  • 2.2.2 模糊推理16-18
  • 2.2.3 Takagi-Sugeno 型模糊推理18-19
  • 2.2.4 模糊推理原理在公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價的適用性分析19-20
  • 2.3 本章小結(jié)20-21
  • 第3章 公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)體系構(gòu)建21-30
  • 3.1 公路工程項目效益剖析21-23
  • 3.1.1 公路工程項目建設(shè)特點21-22
  • 3.1.2 公路工程項目產(chǎn)生效益分析22-23
  • 3.2 公路工程項目影響分析23-25
  • 3.2.1 公路工程項目對交通行業(yè)影響分析23
  • 3.2.2 公路工程項目對相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響分析23-24
  • 3.2.3 公路工程項目對社會發(fā)展影響分析24-25
  • 3.3 公路工程項目經(jīng)濟(jì)影響評價指標(biāo)體系25-29
  • 3.3.1 評價指標(biāo)選取原則25-26
  • 3.3.2 公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)體系篩選26-29
  • 3.4 本章小結(jié)29-30
  • 第4章 基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價模型30-39
  • 4.1 公路工程項目經(jīng)濟(jì)評分30-31
  • 4.1.1 評價指標(biāo)選取30-31
  • 4.1.2 公路工程項目評分計算31
  • 4.2 公路工程項目的聚類分析31-33
  • 4.2.1 公路工程項目的層次聚類31-32
  • 4.2.2 公路工程項目的 K-means 聚類32-33
  • 4.3 基于 TSK 的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價模型33-38
  • 4.3.1 簡單 TSK 公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價模型33-35
  • 4.3.2 復(fù)雜 TSK 公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價模型35-38
  • 4.4 本章小結(jié)38-39
  • 第5章 基于模糊推理的公路工程項目經(jīng)濟(jì)評價案例39-49
  • 5.1 準(zhǔn)確性驗證案例分析39-42
  • 5.1.1 綏滿公路尚志市新發(fā)至魚池段工程項目背景39
  • 5.1.2 簡單 TSK 模型準(zhǔn)確性驗證39-40
  • 5.1.3 復(fù)雜 TSK 模型準(zhǔn)確性驗證40-41
  • 5.1.4 模型準(zhǔn)確性分析41-42
  • 5.2 經(jīng)濟(jì)效益評分預(yù)測案例分析42-47
  • 5.2.1 長吉大道工程項目背景42-43
  • 5.2.2 簡單 TSK 模型經(jīng)濟(jì)效益評分預(yù)測43
  • 5.2.3 復(fù)雜 TSK 模型經(jīng)濟(jì)效益評分預(yù)測43-47
  • 5.2.4 長吉大道工程項目經(jīng)濟(jì)效益評分預(yù)測結(jié)論47
  • 5.3 本章小結(jié)47-49
  • 結(jié)論49-50
  • 參考文獻(xiàn)50-54
  • 附錄 154-56
  • 附錄 256-58
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果58-60
  • 致謝60

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:867033

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