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秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造研究

發(fā)布時間:2017-09-16 17:00

  本文關鍵詞:秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造研究


  更多相關文章: 港口 生產(chǎn)調(diào)度 業(yè)務流程再造 組織優(yōu)化 保障措施


【摘要】:當前,各大港口都在為提高港口的自身競爭力和樞紐地位而努力,如何在現(xiàn)有的條件下深挖潛力、提供有競爭力的服務、降低成本就顯得尤為關鍵了。本文重點探討的就是將BPR這種思想的革新應用于港口管理,將業(yè)務流程再造的基本模式、理論與技巧方法應用于實際業(yè)務,主要研究了秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程的再造問題。 首先,本文闡述了論題的研究意義,回顧了國內(nèi)外學者在業(yè)務流程再造理論方面的研究成果,分析了秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務管理的突出問題,進而總結了文章的研究思路和研究重點,同時梳理了BPR相關理論,為秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務提出具體的再造方案提供了理論依據(jù)。 其次,結合秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務的現(xiàn)狀,文章指出基于BPR構建秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程的必要性和可行性,為提出具體的再造方案提供了事實依據(jù)。 再次,結合秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造的目標和原則,從整體上構建了秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造框架。針對秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造難點,設計了生產(chǎn)調(diào)度信息集成管理、串行流程并行化改造以及ECRS分析,確保構建的框架可操作并實現(xiàn)優(yōu)化。 最后,為再造的實施提供了具體的方法,結合秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造方案,制定了合理的實施步驟,并根據(jù)秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)狀提出了實施該方案的相關保障措施,以確保所構建流程模式能夠有效落地。
【關鍵詞】:港口 生產(chǎn)調(diào)度 業(yè)務流程再造 組織優(yōu)化 保障措施
【學位授予單位】:燕山大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F552.6;F273
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-8
  • 目錄8-11
  • 第1章 緒論11-21
  • 1.1 選題背景及意義11-13
  • 1.1.1 選題背景11
  • 1.1.2 選題意義11-13
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-18
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀15-18
  • 1.3 研究方法及內(nèi)容18-21
  • 1.3.1 研究方法18-19
  • 1.3.2 研究內(nèi)容19-21
  • 第2章 相關基本理論21-30
  • 2.1 BPR 產(chǎn)生的背景21-24
  • 2.1.1 企業(yè)流程模式的缺陷21-22
  • 2.1.2 選擇合適的管理理論和方法22-23
  • 2.1.3 顧客、競爭、需求因素的影響23
  • 2.1.4 信息技術的影響23-24
  • 2.2 BPR 基本內(nèi)涵及核心思想24-25
  • 2.2.1 BPR 的基本內(nèi)涵24-25
  • 2.2.2 BPR 的核心思想25
  • 2.3 BPR 的實施及要點分析25-29
  • 2.3.1 BPR 的實施程序25-26
  • 2.3.2 BPR 的實施方法26-27
  • 2.3.3 再造成功過程要點分析27-29
  • 2.4 本章小結29-30
  • 第3章 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程現(xiàn)狀分析30-45
  • 3.1 秦皇島港發(fā)展現(xiàn)狀30-36
  • 3.1.1 秦皇島港發(fā)展概況30-32
  • 3.1.2 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)涉及部門與組織結構32-36
  • 3.2 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程概況36-41
  • 3.2.1 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度會議36-38
  • 3.2.2 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度現(xiàn)狀分析38-41
  • 3.3 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程存在問題及原因分析41-44
  • 3.3.1 信息平臺無法實現(xiàn)充分共享41-43
  • 3.3.2 生產(chǎn)調(diào)度串行流程效率低下43-44
  • 3.3.3 缺乏科學統(tǒng)一完整的流程化思想44
  • 3.3.4 海事部門的影響44
  • 3.4 本章小結44-45
  • 第4章 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再設計45-60
  • 4.1 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造目標與原則45-46
  • 4.1.1 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造的目標45
  • 4.1.2 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造的原則45-46
  • 4.2 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造框架46-57
  • 4.2.1 升級整合生產(chǎn)調(diào)度信息系統(tǒng)46-48
  • 4.2.2 簡化生產(chǎn)調(diào)度環(huán)節(jié)48-49
  • 4.2.3 提高船舶進出港效率49-55
  • 4.2.4 串行生產(chǎn)調(diào)度流程進行并行化再造55-57
  • 4.3 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程再造中的難點分析57-59
  • 4.3.1 觀念轉(zhuǎn)變的阻力57-58
  • 4.3.2 組織機構規(guī)劃與重組的難度58
  • 4.3.3 生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程持續(xù)改進的阻力58
  • 4.3.4 與對外相關部門的協(xié)調(diào)58
  • 4.3.5 流程再造程度的把握58-59
  • 4.4 本章小結59-60
  • 第5章 秦皇島港生產(chǎn)調(diào)度 BPR 的實施及保障60-70
  • 5.1 BPR 實施及保障措施60-68
  • 5.1.1 制定合理的再造步驟60-61
  • 5.1.2 組織機構的評審和調(diào)整61-62
  • 5.1.3 信息化系統(tǒng)的規(guī)劃與構建62-65
  • 5.1.4 領導對流程再造的支持65-66
  • 5.1.5 人力資源的整合66-68
  • 5.2 流程再造評價指標及分析68-69
  • 5.3 本章小結69-70
  • 結論70-72
  • 參考文獻72-74
  • 攻讀碩士學位期間承擔的科研任務與主要成果74-75
  • 致謝75-76
  • 作者簡介76

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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4 張曉冰;新加坡——全球性的港口[J];河南交通科技;1994年01期

5 杜棟;顧繼光;嚴正宇;;BPR實施方法論及BPR企業(yè)特征探討[J];科技管理研究;2006年12期

6 崔巖;曲建華;應紀來;;業(yè)務流程重組實施方法研究[J];科技情報開發(fā)與經(jīng)濟;2006年21期

7 黃艾舟 ,梅紹祖;超越BPR——流程管理的管理思想研究[J];科學學與科學技術管理;2002年12期

8 劉險峰;魯瑞霞;;業(yè)務流程再造的失敗案例及相關對策[J];企業(yè)改革與管理;2008年08期

9 陳芳;;BPR的實施現(xiàn)狀及發(fā)展前景[J];大眾商務;2009年10期

10 鄔曉強;淺談現(xiàn)代港口的調(diào)度管理工作[J];水運管理;2001年06期

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本文編號:864275

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