本文關(guān)鍵詞：基于網(wǎng)絡(luò)視角的絲綢之路交通經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與模式選擇

  更多相關(guān)文章： 網(wǎng)絡(luò)視角 交通經(jīng)濟(jì)帶 中心節(jié)點(diǎn) 發(fā)展模式

【摘要】：本文運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)研究的視角,從交通基礎(chǔ)條件、交通社會(huì)狀況、交通運(yùn)輸承載力、交通發(fā)展?jié)摿λ膫�(gè)方面,分省市、地區(qū)兩個(gè)層次構(gòu)建了交通經(jīng)濟(jì)帶網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用因子分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)絲綢之路沿線省市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平進(jìn)行定量分析,采用Arc Gis空間疊置分析技術(shù)選定中心節(jié)點(diǎn),并基于區(qū)域差異分別確立了核心組團(tuán)、一般均衡和欠發(fā)達(dá)離散三種交通經(jīng)濟(jì)帶網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)發(fā)展模式及其未來方向,通過建立協(xié)調(diào)有序的網(wǎng)絡(luò)交通空間結(jié)構(gòu),以促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通網(wǎng)絡(luò)體系的健康發(fā)展。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;西安航空基地博士后科研工作站;
【關(guān)鍵詞】： 網(wǎng)絡(luò)視角 交通經(jīng)濟(jì)帶 中心節(jié)點(diǎn) 發(fā)展模式
【基金】：陜西社科界聯(lián)合會(huì)重大理論與重大現(xiàn)實(shí)問題項(xiàng)目“基于網(wǎng)絡(luò)視角的絲綢之路交通經(jīng)濟(jì)帶節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與模式選擇”(批號(hào)為2014Z013) 長(zhǎng)安大學(xué)中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響效應(yīng)研究”的聯(lián)合資助
【分類號(hào)】：F512;F125
【正文快照】： 引言習(xí)近平主席提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想,包括加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、交通、人文互聯(lián)互通等各個(gè)方面。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)目標(biāo),繁榮絲綢之路沿線各省市、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧的重要前提和根本保證(王保忠等,2013)。現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)帶上沿線各省市交通運(yùn)輸發(fā)展水

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10 王s，

本文編號(hào)：851452